No Pix: R$ 737,07
No Pix: R$ 748,41
COMANDO N10 (TUDO O QUE DÁ) – 300F
O preço original era: R$ 1.193,50.R$ 954,90O preço atual é: R$ 954,90.
No Pix: R$ 907,16
Comando compatível com toda linha 300F – CRF/SAHARA/TORNADO/CB
- Comando indicado para motores de 450cc até 500cc
- Comando em eixo bruto
- Flange balanceado
Produtos relacionados
COMANDO N2 STD/PRÓ – 300F
🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ EIXO BRUTO – LINHA HONDA 300F 🔥
Se você procura mais potência, torque e resposta sem abrir mão da confiabilidade, o Comando N2 STD/PRÓ é a escolha perfeita para sua Honda 300F.
Desenvolvido totalmente em eixo bruto, o N2 entrega ganhos em todas as faixas de rotação, mantendo excelente funcionamento em baixa, média e alta. É o comando ideal para quem busca uma preparação equilibrada, forte e extremamente confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ Tornado 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova)
✔️ Rolamento novo incluso
✔️ Flange balanceado
✔️ Comando mais leve do mercado
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Zero ruído de funcionamento
✔️ Comando já enviado enquadrado de fábrica
✔️ Não necessita rasgar a coroa do comando
✔️ Instalação Plug and Play
🚀 DESEMPENHO
⚡ Muito torque em baixas e médias rotações
⚡ Ganho de potência em todos os regimes de giro
⚡ Mantém a força original em baixa rotação
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Ganhos superiores a 3CV no corte
⚡ Motor mais forte em retomadas e acelerações
🔥 INDICAÇÃO
✔️ Motores originais (STD)
✔️ Preparações leves e intermediárias
✔️ Kits de aumento de cilindrada até 350cc na gasolina
✔️ Uso urbano, trilha e velocross
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Não necessita molas de válvula
✔️ Não necessita cava de válvula
✔️ Totalmente Plug & Play
❗ Para motores com válvulas maiores ou rotações acima de 10.000 RPM, recomenda-se o uso de molas reforçadas para maior segurança e desempenho.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm
💥 O N2 STD/PRÓ é o comando ideal para quem quer transformar a Honda 300F em uma moto muito mais forte e divertida, mantendo a confiabilidade e a praticidade de um conjunto Plug & Play.
COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) – 300F
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – EIXO BRUTO | LINHA HONDA 300F
Se você busca mais potência sem abrir mão da força em baixa, o Comando N4 Performance Pró é a escolha ideal para sua Honda 300F. Desenvolvido para motores preparados, entrega uma curva de potência forte e aproveitável, principalmente em médias e altas rotações.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Tornado 300F
🏍️ Sahara 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando desenvolvido para 310cc até 340cc
✔️ Fabricado em EIXO BRUTO
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Perfil desenvolvido para alto desempenho
✔️ Excelente funcionamento em baixa, média e alta rotação
✔️ Desenvolvido para motores preparados
🚀 DESEMPENHO
⚡ Grande aumento de potência e torque
⚡ Excelente enchimento do cilindro
⚡ Mais força em médias e altas rotações
⚡ Motor mais forte e rápido nas retomadas
⚡ Mantém boa resposta em baixa
⚡ Excelente rendimento em alta rotação
🏍️ PODE SER UTILIZADO EM MOTO ORIGINAL
O N4 também pode ser utilizado em uma 300F original, desde que o conjunto conte com escape adequado e remapeamento da injeção.
Na moto STD, o comando não elimina a força em baixa, porém desloca o comportamento do motor para uma característica mais voltada a médias e altas rotações.
🔧 RECOMENDAÇÕES
✔️ Ideal para motores de 310cc a 340cc
✔️ Pode ser utilizado em motos STD com escape e remap
✔️ Para utilização em altos RPM, recomenda-se o uso de molas de competição
✔️ Folga de válvula recomendada: 0,05mm
⚠️ IMPORTANTE: este é um comando desenvolvido para preparação. Para extrair todo o potencial do N4, é fundamental que o conjunto esteja corretamente dimensionado e com o acerto de injeção adequado.
💥 N4 Performance Pró: para quem quer levar a Honda 300F para outro nível, com mais potência, mais giro e muito mais desempenho, sem transformar o motor em um conjunto difícil de utilizar no dia a dia.
CONJUNTO COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) + MOLAS DE COMPETIÇÃO – 300F
O CONJUNTO PERFEITO QUE TRAZ MUITA POTÊNCIA E SEGURANÇA A SUA 300F!
COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ
- COMPATÍVEL COM TODAS AS HONDAS 300F (CB 300F /TORNADO 300F /SAHARA 300F/CRF 300F)
- COMANDO INDICADO PARA MOTOS DE 310CC ATÉ 340CC
- PODE SER UTILIZADO EM MOTOS ORIGINAIS (NÃO PERDE BAIXA, MAS SE TORNA MÉDIA-ALTA)
- PODE SER UTILIZADO EM MOTO ORIGINAL, DESDE QUE TENHA ESCAPEMENTO E REMAP
- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- SE USAR ALTOS RPM, INDICADO UTILIZAÇÃO DE MOLAS
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE 0,05mm
MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Molas de válvulas de competição compatível com toda linha 300F – CRF/TORNADO/SAHARA/CB
- Molas ideais para comandos grandes que necessitam bastante carga de mola
COMANDO N6 (RACE PRÓ) – 300F
🔥 COMANDO N6 RACE PRÓ EIXO BRUTO – LINHA HONDA 300F 🔥
Desenvolvido para quem busca o máximo desempenho em motores de alta cilindrada, o N6 Race Pro é o comando mais agressivo da linha Alemão Performance para as Honda 300F.
Projetado para motores acima de 350cc, possui grande cruzamento e excelente enchimento de cilindro, entregando um ganho brutal de potência em médias e altas rotações. É o comando ideal para quem busca extrair o máximo de projetos de 350cc até 400cc na gasolina.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ Tornado 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova)
✔️ Rolamentos novos inclusos
✔️ Flange balanceado e enquadrado de fábrica
✔️ Comando mais leve do mercado
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Perfil Race Pró de alta performance
✔️ Grande cruzamento para máxima potência
✔️ Desenvolvido para motores de alta cilindrada
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores 350cc até 400cc na gasolina
✔️ Motores até 360cc no metanol
✔️ Pistões 84mm ou superiores
✔️ Motores taxados
✔️ Projetos de trilha, velocross e competição
🧪 BENEFÍCIOS
⚡ Enorme ganho de potência em médias e altas rotações
⚡ Excelente enchimento de cilindro
⚡ Melhor eficiência volumétrica
⚡ Motor muito mais agressivo e responsivo
⚡ Aproveitamento máximo de kits de alta cilindrada
⚡ Resultado impressionante quando combinado com cabeçote preparado e remap
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é um comando Plug & Play
❗ Necessita utilização de molas reforçadas
❗ Necessita leve cava de válvula no pistão
❗ Não recomendado para motores originais ou abaixo de 350cc
❗ Recomendado para motores de preparação intermediária e avançada
Apesar de exigir uma pequena cava de válvula (aproximadamente 1mm adicional de folga), a montagem é simples para qualquer bom mecânico.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm
🔧 Recomenda-se verificar corretamente as folgas durante a montagem
🔧 Para projetos extremos, o enquadramento fino pode extrair ainda mais desempenho do conjunto
💥 O N6 Race Pro é a escolha definitiva para quem quer transformar sua Honda 300F em uma verdadeira máquina de competição, aproveitando todo o potencial dos kits de alta cilindrada e entregando potência de sobra nas rotações mais altas.
COMANDO N4 DE COMPETIÇÃO – FAZER/LANDER 250
O MELHOR COMANDO DO BRASIL PRA SUA YAMAHA!
🔥 COMANDO N4 DE COMPETIÇÃO PRA FAZER/LANDER 250 – PLUG & PLAY 🔥
Mais potência, resposta rápida e instalação simples. O Comando N4 em EIXO BRUTO foi desenvolvido para extrair o melhor desempenho da sua Yamaha 250, com funcionamento eficiente e confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Fazer 250 (2005 à 2024)
🏍️ XTZ 250
🏍️ Lander (2006 à 2024)
🏍️ Teneré (2011 à 2019)
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Plug & Play (só instalar) ✔️ Comando em Eixo Bruto
✔️ Não necessita cava de válvula
✔️ Não necessita recuo de válvula
✔️ Ciclo base otimizado
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas
⚠️ RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula: 0,5mm
COMANDO N6 (FORÇA LIVRE) – 250F
INDICADO DE 330cc À 360cc NO METANOL
Comando mais leve do mercado (MAIS POTÊNCIA E MENOS VIBRAÇÃO)
NECESSITA utilização de MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
ESTE PRODUTO TEMOS COM A VARIAÇÃO DE CICLO BASE PARA ATENDER TODOS OS PROJETOS DE ADAPTAÇÃO DE VÁLVULAS MAIORES, NA VERSÃO 6.1 (27,5mm mais usado em projetos tops pelo ângulo dos balancinhos), NA N6 (ciclo base original)
COMANDO N8 (TUDO QUE DÁ) – CRF 250F
INDICADO DE 350cc AO TUDO QUE DÁ NO METANOL
Comando mais leve do mercado (MAIS POTÊNCIA E MENOS VIBRAÇÃO)
NECESSITA utilização de MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
ESTE PRODUTO TEMOS COM A VARIAÇÃO DE CICLO BASE PARA ATENDER TODOS OS PROJETOS DE ADAPTAÇÃO DE VÁLVULAS MAIORES, NA VERSÃO 8.1 (27,5mm mais usado em projetos tops pelo ângulo dos balancinhos), NA N8 (ciclo base original)
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