






No Pix: R$ 489,77
No Pix: R$ 283,50
COMANDO N2 STD/PRÓ (296) – MOTOR DOHC
R$ 858,90 O preço original era: R$ 858,90.R$ 756,00O preço atual é: R$ 756,00.
No Pix: R$ 718,20
🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ (296) – MOTOR DOHC 🔥
O comando perfeito pra quem busca mais potência e resposta no motor DOHC sem perder funcionamento e confiabilidade. Desenvolvido para motores originais até kits 293cc, entregando excelente desempenho em médias e altas rotações.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CB 300R
🏍️ XRE 300
🏍️ Tornado 250
🏍️ Twister 250
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando em EIXO BRUTO
✔️ 9.2mm de levante
✔️ Comando com zero barulho
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Excelente funcionamento e durabilidade
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas
⚡ Funcionamento liso e confiável
⚡ Ideal para motores STD até kit 293cc
🔧 RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,10mm
💥 Um comando extremamente equilibrado, perfeito pra quem quer uma moto forte, confiável e pronta pra andar forte de verdade.
| Peso | 0,5 kg |
|---|---|
| Dimensões | 17 × 12 × 5 cm |
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KIT 293cc – TORNADO/TWISTER 250
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🔥 KIT 293cc COMPLETO – TORNADO / TWISTER / CBX / XR 250 🔥
Se você quer transformar sua 250 em uma moto muito mais forte, esperta e com muito mais torque, o Kit 293cc Alemão Performance é a escolha ideal.
Um kit completo, totalmente Plug & Play, desenvolvido para entregar potência, durabilidade e um funcionamento perfeito para quem busca uma preparação forte e confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Tornado 250
🏍️ Twister 250
🏍️ CBX 250
🏍️ XR 250
⚙️ O KIT ACOMPANHA
✔️ Cilindro novo preparado
✔️ Pistão 79mm
✔️ Pino
✔️ Travas
✔️ Jogo de anéis
✔️ Jogo de juntas reabertas
✔️ Anel do escape
✔️ Kit completo, pronto para montagem
🔥 DIFERENCIAL DO PISTÃO
✔️ Pistão muito leve
✔️ Dome positivo para maior taxa e melhor rendimento
✔️ Cavas de válvula profundas para comandos de maior levante
✔️ Chanfros para melhor lubrificação da saia
✔️ Maior durabilidade a longo prazo
✔️ Logo, taxa e folga gravados no pistão
O pistão foi desenvolvido para trabalhar muito bem com comandos maiores, entregando mais eficiência, mais compressão e muito mais potência quando combinado com uma preparação bem acertada.
🏆 DIFERENCIAL DO CILINDRO
✔️ Cilindro novo
✔️ Brunimento diamante
✔️ Plaina no diamante
✔️ Acabamento de alta precisão
✔️ Ainda permite mais duas retíficas
✔️ Preparado nos mínimos detalhes no padrão Alemão Performance
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Aumento expressivo de potência e torque
⚡ Motor mais cheio em baixa e média rotação
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Muito mais força em retomadas e subidas
⚡ Excelente rendimento com comandos preparados
⚡ Maior durabilidade e confiabilidade
💡 COMANDO RECOMENDADO
Para extrair o melhor desempenho desse kit, recomendamos o uso do Comando N2 STD/PRÓ 296 Alemão Performance.
Esse comando casa perfeitamente com o Kit 293cc, entregando uma moto forte, equilibrada e com excelente desempenho em todos os regimes de rotação.
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Kit totalmente Plug & Play
✔️ Completo, pronto para montagem
✔️ Ideal para uso com comandos de maior levante
✔️ Para melhor desempenho, recomenda-se acerto correto de carburação/injeção conforme o projeto
💥 O Kit 293cc Alemão Performance é o upgrade perfeito para quem quer transformar a Tornado, Twister, CBX ou XR 250 em uma moto muito mais forte, com potência de verdade e durabilidade para andar forte.
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COMANDO N2 STD/PRÓ – 300F
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🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ EIXO BRUTO – LINHA HONDA 300F 🔥
Se você procura mais potência, torque e resposta sem abrir mão da confiabilidade, o Comando N2 STD/PRÓ é a escolha perfeita para sua Honda 300F.
Desenvolvido totalmente em eixo bruto, o N2 entrega ganhos em todas as faixas de rotação, mantendo excelente funcionamento em baixa, média e alta. É o comando ideal para quem busca uma preparação equilibrada, forte e extremamente confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ Tornado 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova)
✔️ Rolamento novo incluso
✔️ Flange balanceado
✔️ Comando mais leve do mercado
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Zero ruído de funcionamento
✔️ Comando já enviado enquadrado de fábrica
✔️ Não necessita rasgar a coroa do comando
✔️ Instalação Plug and Play
🚀 DESEMPENHO
⚡ Muito torque em baixas e médias rotações
⚡ Ganho de potência em todos os regimes de giro
⚡ Mantém a força original em baixa rotação
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Ganhos superiores a 3CV no corte
⚡ Motor mais forte em retomadas e acelerações
🔥 INDICAÇÃO
✔️ Motores originais (STD)
✔️ Preparações leves e intermediárias
✔️ Kits de aumento de cilindrada até 350cc na gasolina
✔️ Uso urbano, trilha e velocross
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Não necessita molas de válvula
✔️ Não necessita cava de válvula
✔️ Totalmente Plug & Play
❗ Para motores com válvulas maiores ou rotações acima de 10.000 RPM, recomenda-se o uso de molas reforçadas para maior segurança e desempenho.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm
💥 O N2 STD/PRÓ é o comando ideal para quem quer transformar a Honda 300F em uma moto muito mais forte e divertida, mantendo a confiabilidade e a praticidade de um conjunto Plug & Play.
COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) – 300F
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🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – EIXO BRUTO | LINHA HONDA 300F
Se você busca mais potência sem abrir mão da força em baixa, o Comando N4 Performance Pró é a escolha ideal para sua Honda 300F. Desenvolvido para motores preparados, entrega uma curva de potência forte e aproveitável, principalmente em médias e altas rotações.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Tornado 300F
🏍️ Sahara 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando desenvolvido para 310cc até 340cc
✔️ Fabricado em EIXO BRUTO
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Perfil desenvolvido para alto desempenho
✔️ Excelente funcionamento em baixa, média e alta rotação
✔️ Desenvolvido para motores preparados
🚀 DESEMPENHO
⚡ Grande aumento de potência e torque
⚡ Excelente enchimento do cilindro
⚡ Mais força em médias e altas rotações
⚡ Motor mais forte e rápido nas retomadas
⚡ Mantém boa resposta em baixa
⚡ Excelente rendimento em alta rotação
🏍️ PODE SER UTILIZADO EM MOTO ORIGINAL
O N4 também pode ser utilizado em uma 300F original, desde que o conjunto conte com escape adequado e remapeamento da injeção.
Na moto STD, o comando não elimina a força em baixa, porém desloca o comportamento do motor para uma característica mais voltada a médias e altas rotações.
🔧 RECOMENDAÇÕES
✔️ Ideal para motores de 310cc a 340cc
✔️ Pode ser utilizado em motos STD com escape e remap
✔️ Para utilização em altos RPM, recomenda-se o uso de molas de competição
✔️ Folga de válvula recomendada: 0,05mm
⚠️ IMPORTANTE: este é um comando desenvolvido para preparação. Para extrair todo o potencial do N4, é fundamental que o conjunto esteja corretamente dimensionado e com o acerto de injeção adequado.
💥 N4 Performance Pró: para quem quer levar a Honda 300F para outro nível, com mais potência, mais giro e muito mais desempenho, sem transformar o motor em um conjunto difícil de utilizar no dia a dia.
COMANDO N2 STD/PRÓ – TTR 230
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🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ EIXO BRUTO – TTR 230 / XT 225 / TDM 225 🔥
Se você busca mais potência, resposta rápida e funcionamento perfeito para sua Yamaha, o Comando N2 STD/PRÓ é a escolha ideal.
Desenvolvido totalmente em eixo bruto de aço, esse comando entrega alta durabilidade, funcionamento silencioso e excelente desempenho, mantendo a praticidade de uma instalação totalmente Plug & Play.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Yamaha TTR 230
🏍️ Yamaha XT 225
🏍️ Yamaha TDM 225
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em eixo bruto de aço
✔️ Alta durabilidade e resistência mecânica
✔️ Comando Plug & Play
✔️ Não necessita troca de molas
✔️ Funcionamento zero ruído
✔️ Sem barulhos indesejados
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Instalação simples e confiável
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho em baixa, média e alta rotação
⚡ Funcionamento liso e silencioso
⚡ Excelente confiabilidade para uso severo
⚡ Ideal para motos originais e preparadas
🔥 COMBINAÇÃO PERFEITA
💥 Esse é o comando ideal para utilizar junto com o Kit 240cc Alemão Performance, formando um conjunto extremamente equilibrado, forte e confiável.
Com o Kit 240cc, o N2 STD/PRÓ ajuda o motor a respirar melhor, entregar mais torque e aproveitar muito mais o aumento de cilindrada.
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Não necessita molas reforçadas
✔️ Não necessita grandes adaptações
✔️ Totalmente Plug & Play
💥 O N2 STD/PRÓ é o comando perfeito para quem quer transformar a TTR 230, XT 225 ou TDM 225 em uma moto muito mais forte, mantendo durabilidade, silêncio e confiabilidade.
COMANDO N12 – CG 150
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COMANDO N8 (TUDO QUE DÁ) – CRF 250F
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INDICADO DE 350cc AO TUDO QUE DÁ NO METANOL
Comando mais leve do mercado (MAIS POTÊNCIA E MENOS VIBRAÇÃO)
NECESSITA utilização de MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
ESTE PRODUTO TEMOS COM A VARIAÇÃO DE CICLO BASE PARA ATENDER TODOS OS PROJETOS DE ADAPTAÇÃO DE VÁLVULAS MAIORES, NA VERSÃO 8.1 (27,5mm mais usado em projetos tops pelo ângulo dos balancinhos), NA N8 (ciclo base original)
COMANDO N2 STD/PRÓ EM EIXO BRUTO -FAZER E CROSSER 150
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🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ EIXO BRUTO – FAZER 150 / CROSSER 150 🔥
Se você procura mais potência, melhor resposta de acelerador e total confiabilidade para sua Yamaha 150, o Comando N2 STD/PRÓ em Eixo Bruto é a escolha ideal.
Desenvolvido especialmente para os motores Yamaha 150, esse comando mantém o descompressor original, garantindo partidas leves e funcionamento perfeito, mesmo em motos preparadas.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️Fazer 150
🏍️Crosser 150
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em eixo bruto de aço
✔️ Mantém o descompressor original
✔️ Comando totalmente Plug & Play
✔️ Não altera a facilidade na partida
✔️ Zero ruídos e funcionamento extremamente silencioso
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Alta durabilidade e precisão dimensional
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Grande ganho de potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Não perde força em baixa rotação
⚡ Excelente rendimento em médias e altas rotações
⚡ Partida leve e funcionamento original graças ao descompressor
⚡ Ideal para motos originais e preparadas
💡 COMBINAÇÃO PERFEITA
Para quem busca ainda mais desempenho, este comando é a combinação ideal para o Kit 200cc Alemão Performance, formando um conjunto extremamente forte, confiável e com excelente dirigibilidade.
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Comando totalmente Plug & Play
✔️ Mantém o sistema de descompressão original
✔️ Folga de válvula recomendada: 0,10mm
✔️ Recomenda-se instalação por profissional qualificado
💥 O N2 STD/PRÓ em Eixo Bruto foi desenvolvido para entregar o máximo desempenho às Yamaha 150 sem abrir mão da confiabilidade, da partida fácil e do funcionamento suave, sendo hoje uma das melhores opções para quem quer potência de verdade com qualidade profissional.
COMANDO N8 (FORÇA LIVRE) – 300F
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COMANDO N6 FORÇA LIVRE – MOTOR DOHC
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🔥 COMANDO N6 FORÇA LIVRE EIXO BRUTO – MOTOR DOHC 🔥
Se você busca o máximo desempenho para o seu motor DOHC, o N6 Força Livre é um comando desenvolvido para preparações extremas. Projetado para motores de alta cilindrada e alta taxa de compressão, entrega um enorme potencial de potência em médias e altas rotações.
Com 10mm de levante de válvula, grande permanência e perfil agressivo, este comando foi desenvolvido para motores que realmente precisam respirar, sendo indicado para projetos de competição e preparações avançadas.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CBX 250 Twister
🏍️ Tornado 250
🏍️ CB 300R
🏍️ XRE 300
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO
✔️ 10mm de levante de válvula
✔️ Grande permanência de abertura
✔️ Perfil Força Livre de alta performance
✔️ Desenvolvido para motores preparados
✔️ Excelente rendimento em médias e altas rotações
✔️ Ciclo base otimizado para máxima eficiência volumétrica
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores acima de 84mm
✔️ Motores taxados
✔️ Cabeçotes preparados
✔️ Projetos de competição
✔️ Velocross, arrancada e alta performance
🧪 DESEMPENHO
🔥 Maior enchimento de cilindro
🔥 Fluxo de ar muito superior ao original
🔥 Ganho expressivo de potência em alta rotação
🔥 Excelente aproveitamento em motores grandes
🔥 Comando desenvolvido para extrair o máximo da preparação
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é Plug & Play
❗ Necessita utilização de molas reforçadas
❗ Necessita cavas de válvula no pistão
❗ Necessita pequeno usinagem no cabeçote para montagem
❗ Não recomendado para motores STD
❗ Produto destinado exclusivamente para motores preparados
🔧 SUPORTE DE MONTAGEM
A Alemão Performance fornece todo o suporte necessário para a instalação.
✔️ Passo a passo de montagem
✔️ Orientação para enquadramento do comando
✔️ Dicas de montagem e acerto
✔️ Suporte técnico para evitar erros na instalação
Qualquer dúvida durante a montagem, basta entrar em contato com nossa equipe via WHATSAPP: 51 80628426
💥 O N6 Força Livre é o comando para quem não procura apenas uma melhora de desempenho, mas sim extrair o máximo potencial dos motores DOHC preparados, entregando potência de competição e rendimento para projetos realmente extremos.
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