







No Pix: R$ 2.689,15
No Pix: R$ 554,03
COMANDO N4 DE COMPETIÇÃO – FAZER/LANDER 250
R$ 756,00 O preço original era: R$ 756,00.R$ 561,59O preço atual é: R$ 561,59.
No Pix: R$ 533,51
O MELHOR COMANDO DO BRASIL PRA SUA YAMAHA!
🔥 COMANDO N4 DE COMPETIÇÃO PRA FAZER/LANDER 250 – PLUG & PLAY 🔥
Mais potência, resposta rápida e instalação simples. O Comando N4 em EIXO BRUTO foi desenvolvido para extrair o melhor desempenho da sua Yamaha 250, com funcionamento eficiente e confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Fazer 250 (2005 à 2024)
🏍️ XTZ 250
🏍️ Lander (2006 à 2024)
🏍️ Teneré (2011 à 2019)
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Plug & Play (só instalar) ✔️ Comando em Eixo Bruto
✔️ Não necessita cava de válvula
✔️ Não necessita recuo de válvula
✔️ Ciclo base otimizado
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas
⚠️ RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula: 0,5mm
| Peso | 0,5 kg |
|---|---|
| Dimensões | 17 × 12 × 5 cm |
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COMANDO N4 – OHC
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🔥 COMANDO N4 OHC – O COMANDO MAIS FORTE SEM COMPLICAÇÃO 🔥
Se você quer extrair o máximo desempenho do seu motor OHC sem precisar partir para modificações extremas, o Comando N4 OHC é a escolha ideal. Desenvolvido para entregar potência forte em alta rotação com excelente funcionamento e confiabilidade.
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ 8,2mm de levante
✔️ Desenvolvido em eixo bruto
✔️ Ciclo base original (funcionamento perfeito)
✔️ Comando ciclo base otimizado
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho de mais de 3CV em altos RPM’s
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Muito mais desempenho em alta rotação
⚡ Excelente funcionamento e durabilidade
🔧 INSTALAÇÃO
✔️ Não necessita troca de molas
✔️ Não necessita cava de pistão
✔️ Instalação simples e eficiente
⚠️ RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,05mm
COMANDO N2 STD/PRÓ – 300F
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🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ EIXO BRUTO – LINHA HONDA 300F 🔥
Se você procura mais potência, torque e resposta sem abrir mão da confiabilidade, o Comando N2 STD/PRÓ é a escolha perfeita para sua Honda 300F.
Desenvolvido totalmente em eixo bruto, o N2 entrega ganhos em todas as faixas de rotação, mantendo excelente funcionamento em baixa, média e alta. É o comando ideal para quem busca uma preparação equilibrada, forte e extremamente confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F 🏍️ CB 300F 🏍️ Sahara 300F 🏍️ Tornado 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova) ✔️ Rolamento novo incluso ✔️ Flange balanceado ✔️ Comando mais leve do mercado ✔️ Ciclo base perfeito ✔️ Zero ruído de funcionamento ✔️ Comando já enviado enquadrado de fábrica ✔️ Não necessita rasgar a coroa do comando ✔️ Instalação Plug and Play
🚀 DESEMPENHO
⚡ Muito torque em baixas e médias rotações ⚡ Ganho de potência em todos os regimes de giro ⚡ Mantém a força original em baixa rotação ⚡ Melhor resposta de acelerador ⚡ Ganhos superiores a 3CV no corte ⚡ Motor mais forte em retomadas e acelerações
🔥 INDICAÇÃO
✔️ Motores originais (STD) ✔️ Preparações leves e intermediárias ✔️ Kits de aumento de cilindrada até 350cc na gasolina ✔️ Uso urbano, trilha e velocross
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Não necessita molas de válvula ✔️ Não necessita cava de válvula ✔️ Totalmente Plug & Play
❗ Para motores com válvulas maiores ou rotações acima de 10.000 RPM, recomenda-se o uso de molas reforçadas para maior segurança e desempenho.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm
💥 O N2 STD/PRÓ é o comando ideal para quem quer transformar a Honda 300F em uma moto muito mais forte e divertida, mantendo a confiabilidade e a praticidade de um conjunto Plug & Play.COMANDO N2 STD/PRÓ – PRA 160/XRE190 (EIXO BRUTO)
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🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ EIXO BRUTO – FAN 160 / XRE 190 🔥
Se você quer mais desempenho com máxima resistência, o Comando N2 STD/PRÓ em EIXO BRUTO é a escolha ideal. Desenvolvido para motos com preparação leve até 205cc, entrega potência, resposta rápida e muito mais durabilidade.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Fan 160
🏍️ XRE 190
⚙️ DIFERENCIAL – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado a partir de eixo bruto (peça nova)
✔️ Maior resistência mecânica
✔️ Maior durabilidade em uso severo
✔️ Perfil mais preciso e estável
✔️ Ideal para quem busca confiabilidade em alta performance
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando produzido em EIXO BRUTO do ZERO, rolamentos e flanges novos
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Instalação precisa e confiável
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho geral
⚡ Maior vida útil do conjunto
⚠️ IMPORTANTE
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,05mm
🔧 Recomenda-se uso de pastilhas Lash Caps
💡 Ideal para quem quer uma preparação forte, confiável e durável, com a segurança que só um comando feito em eixo bruto pode oferecer.
COMANDO N12 – CG 150
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- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
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⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 160 🏍️ XRE 190
⚙️ DIFERENCIAL – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado a partir de eixo bruto (peça nova) ✔️ Rolamentos e flanges novos ✔️ Maior resistência mecânica ✔️ Maior durabilidade em motores de alta performance ✔️ Perfil extremamente preciso e estável ✔️ Muito mais confiável que comandos retrabalhados
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando N4 Performance Pró ✔️ Desenvolvido para motores preparados ✔️ Excelente desempenho em médias e altas rotações ✔️ Ciclo base perfeito ✔️ Funcionamento preciso e confiável ✔️ Produzido integralmente em eixo bruto
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista ✔️ Testado em dinamômetro ✔️ Aprovado em diversas configurações de preparação
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho expressivo de potência e torque ⚡ Resposta de acelerador muito mais rápida ⚡ Motor mais forte em retomadas ⚡ Excelente desempenho em altas rotações ⚡ Maior durabilidade do conjunto ⚡ Ideal para motores preparados e kits de cilindrada
⚠️ RECOMENDAÇÕES
🔧 Recomenda-se o uso de pastilhas Lash Caps 🔧 Instalação por profissional especializado 🔧 Ideal para motos com escape esportivo e preparação de performance
💥 O N4 Performance Pró é a escolha de quem quer extrair o máximo da CG 160 ou XRE 190 com a segurança e a durabilidade que só um comando produzido em eixo bruto pode oferecer.COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – MOTOR DOHC
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Se você procura um comando desenvolvido para motores realmente preparados, o N4 Performance Pró é a escolha ideal. Projetado para motores taxados e kits de alta cilindrada, entrega um excelente enchimento de cilindro e uma curva de potência extremamente eficiente em baixas, médias e altas rotações.
Por ser um comando desenvolvido para motores DOHC (duplo comando de válvulas), proporciona uma faixa de utilização ampla, mantendo força desde baixas rotações e excelente rendimento em alta.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CBX 250 Twister 🏍️ Tornado 250 🏍️ CB 300R 🏍️ XRE 300
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO ✔️ Ciclo base original ✔️ Desenvolvido para motores preparados ✔️ Excelente rendimento em baixa, média e alta rotação ✔️ Perfil desenvolvido para máxima eficiência volumétrica ✔️ Alta durabilidade e precisão dimensional
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores taxados ✔️ Kits com pistão até 84mm ✔️ Cabeçotes preparados ✔️ Projetos de trilha, velocross e alta performance
🧪 DIFERENCIAL DO ENQUADRAMENTO
Um dos grandes diferenciais do N4 é a possibilidade de ajuste fino através do enquadramento do comando.
📌 A Alemão Performance fornece ao cliente o enquadramento ideal, permitindo ajustar o comportamento do motor conforme a aplicação:
⚡ Mais força em baixa para trilhas ⚡ Mais rendimento em médias rotações ⚡ Mais potência final para velocross e velocidade máxima
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é um comando Plug & Play ❗ Pode ser necessária uma pequena conferência na montagem ❗ Não recomendado para motos standard ❗ Para rotações acima de 10.000 RPM recomenda-se o uso de molas reforçadas ❗ Deve-se verificar corretamente a folga entre válvulas e pistão em motores de alta preparação
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Instalação por profissional especializado 🔧 Ideal para motores com preparação intermediária e avançada
💥 O N4 Performance Pró é o comando para quem quer extrair o verdadeiro potencial dos motores DOHC Honda, entregando potência forte em toda a faixa de giro e permitindo ajustes específicos para cada tipo de uso.COMANDO N10 (TUDO O QUE DÁ) – 300F
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