No Pix: R$ 1.190,66
No Pix: R$ 1.417,46
COMANDO N2 – 150 STD/PRÓ
O preço original era: R$ 270,00.R$ 227,35O preço atual é: R$ 227,35.
No Pix: R$ 215,98
COMANDO N2 STD/PRÓ PROJETADO PARA MOTOS ORIGINAIS OU ATÉ COM KIT 4mm (170cc – taxa original)
- COMANDO PLUGIN-PLAY (NÃO PRECISA CAVA DE VÁLVULA, NEM AFASTAMENTO)
- PASSA NAS MOLAS ORIGINAIS
- COMANDO NÃO PERDE BAIXA DA SUA MOTO COM ESCAPAMENTO ABERTO
- GANHOS EM TODAS AS FAIXAS DE RPM
- + DE 3CV DE GANHO NO CORTE
- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE o,5mm
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MOLAS DE COMPETIÇÃO PRA 250F
🔥 MOLAS DE VÁLVULA DE COMPETIÇÃO – CRF 250F 🔥
Se você utiliza comando preparado ou busca mais desempenho na sua CRF 250F, as Molas de Válvula de Competição são um upgrade essencial para garantir segurança, estabilidade e performance em alta rotação.
Desenvolvidas para suportar maior carga e giro do motor, essas molas evitam a famosa “flutuação de válvulas”, problema comum em motores preparados com comandos de maior levante e uso severo.
⚙️ BENEFÍCIOS DAS MOLAS DE COMPETIÇÃO
⚡ Maior estabilidade em alta rotação
⚡ Evita flutuação de válvulas
⚡ Melhor aproveitamento do comando preparado
⚡ Mais segurança e confiabilidade pro motor
⚡ Ideal para trilha, pista e motores preparados
🧪 DESENVOLVIDAS PARA ALTA PERFORMANCE
As molas possuem maior carga e resistência, permitindo que o conjunto de válvulas acompanhe corretamente o comando mesmo em altas rotações e uso agressivo.
Isso melhora:
✔️ Resposta do motor
✔️ Eficiência em médias e altas rotações
✔️ Segurança do conjunto do cabeçote
🔥 IDEAL PARA NOSSO COMANDO N4
💥 Essas molas são o conjunto ideal para utilizar com o Comando N4 Alemão Performance, garantindo funcionamento correto mesmo em preparação forte.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 250F
📦 ITEM DA COMPRA:
✔️ Jogo de molas de válvula de competição
⚠️ IMPORTANTE
❗ Instalação por profissional especializado
❗ Ideal para uso com comando preparado e motores de alta rotação
CONJUNTO COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) + MOLAS DE COMPETIÇÃO – 300F
- COMPATÍVEL COM TODAS AS HONDAS 300F (CB 300F /TORNADO 300F /SAHARA 300F/CRF 300F)
- COMANDO INDICADO PARA MOTOS DE 310CC ATÉ 340CC
- PODE SER UTILIZADO EM MOTOS ORIGINAIS (NÃO PERDE BAIXA, MAS SE TORNA MÉDIA-ALTA)
- PODE SER UTILIZADO EM MOTO ORIGINAL, DESDE QUE TENHA ESCAPEMENTO E REMAP
- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- SE USAR ALTOS RPM, INDICADO UTILIZAÇÃO DE MOLAS
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE 0,05mm
- Molas de válvulas de competição compatível com toda linha 300F – CRF/TORNADO/SAHARA/CB
- Molas ideais para comandos grandes que necessitam bastante carga de mola
COMANDO N2 STD/PRÓ – PRA 160/XRE190
🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ – FAN 160 / XRE 190 🔥
Desenvolvido para quem busca mais desempenho com preparação leve, o Comando N2 STD/PRÓ entrega resposta rápida e ganho real de potência, ideal para motos com escape esportivo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Fan 160
🏍️ XRE 190
✔️ Indicado para motores standart até 205cc
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Ciclo base otimizado
✔️ Instalação simples
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho geral
⚠️ IMPORTANTE
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,05mm
🔧 Recomenda-se uso de pastilhas Lash Caps
Ideal para quem quer uma preparação forte, porém equilibrada para uso no dia a dia ou esportivo.
COMANDO N6 (FORÇA LIVRE) – 250F
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – PRA 160/XRE190 (EIXO BRUTO)
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ EIXO BRUTO – CG 160 / XRE 190 🔥
Se você busca um comando realmente forte para sua CG 160 ou XRE 190, o N4 Performance Pró em EIXO BRUTO é a escolha ideal. Desenvolvido para motores preparados, entrega um ganho expressivo de potência em médias e altas rotações, mantendo a confiabilidade necessária para uso severo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 160 🏍️ XRE 190
⚙️ DIFERENCIAL – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado a partir de eixo bruto (peça nova) ✔️ Rolamentos e flanges novos ✔️ Maior resistência mecânica ✔️ Maior durabilidade em motores de alta performance ✔️ Perfil extremamente preciso e estável ✔️ Muito mais confiável que comandos retrabalhados
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando N4 Performance Pró ✔️ Desenvolvido para motores preparados ✔️ Excelente desempenho em médias e altas rotações ✔️ Ciclo base perfeito ✔️ Funcionamento preciso e confiável ✔️ Produzido integralmente em eixo bruto
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista ✔️ Testado em dinamômetro ✔️ Aprovado em diversas configurações de preparação
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho expressivo de potência e torque ⚡ Resposta de acelerador muito mais rápida ⚡ Motor mais forte em retomadas ⚡ Excelente desempenho em altas rotações ⚡ Maior durabilidade do conjunto ⚡ Ideal para motores preparados e kits de cilindrada
⚠️ RECOMENDAÇÕES
🔧 Recomenda-se o uso de pastilhas Lash Caps 🔧 Instalação por profissional especializado 🔧 Ideal para motos com escape esportivo e preparação de performance
💥 O N4 Performance Pró é a escolha de quem quer extrair o máximo da CG 160 ou XRE 190 com a segurança e a durabilidade que só um comando produzido em eixo bruto pode oferecer.
COMANDO N6 FORÇA LIVRE – MOTOR DOHC
🔥 COMANDO N6 FORÇA LIVRE EIXO BRUTO – MOTOR DOHC 🔥
Se você busca o máximo desempenho para o seu motor DOHC, o N6 Força Livre é um comando desenvolvido para preparações extremas. Projetado para motores de alta cilindrada e alta taxa de compressão, entrega um enorme potencial de potência em médias e altas rotações.
Com 10mm de levante de válvula, grande permanência e perfil agressivo, este comando foi desenvolvido para motores que realmente precisam respirar, sendo indicado para projetos de competição e preparações avançadas.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CBX 250 Twister 🏍️ Tornado 250 🏍️ CB 300R 🏍️ XRE 300
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO ✔️ 10mm de levante de válvula ✔️ Grande permanência de abertura ✔️ Perfil Força Livre de alta performance ✔️ Desenvolvido para motores preparados ✔️ Excelente rendimento em médias e altas rotações ✔️ Ciclo base otimizado para máxima eficiência volumétrica
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores acima de 84mm ✔️ Motores taxados ✔️ Cabeçotes preparados ✔️ Projetos de competição ✔️ Velocross, arrancada e alta performance
🧪 DESEMPENHO
🔥 Maior enchimento de cilindro 🔥 Fluxo de ar muito superior ao original 🔥 Ganho expressivo de potência em alta rotação 🔥 Excelente aproveitamento em motores grandes 🔥 Comando desenvolvido para extrair o máximo da preparação
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é Plug & Play ❗ Necessita utilização de molas reforçadas ❗ Necessita cavas de válvula no pistão ❗ Necessita pequeno usinagem no cabeçote para montagem ❗ Não recomendado para motores STD ❗ Produto destinado exclusivamente para motores preparados
🔧 SUPORTE DE MONTAGEM
A Alemão Performance fornece todo o suporte necessário para a instalação.
✔️ Passo a passo de montagem ✔️ Orientação para enquadramento do comando ✔️ Dicas de montagem e acerto ✔️ Suporte técnico para evitar erros na instalação
Qualquer dúvida durante a montagem, basta entrar em contato com nossa equipe via WHATSAPP: 51 80628426
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