No Pix: R$ 842,89
No Pix: R$ 773,92
COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) – 250F
O preço original era: R$ 877,28.R$ 661,50O preço atual é: R$ 661,50.
No Pix: R$ 628,43
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ EIXO BRUTO – LINHA 250F 🔥
Se você procura o comando mais vendido e mais testado do Brasil para a linha 250F, o N4 Performance Pró é a escolha certa.
Desenvolvido para entregar potência desde baixas rotações sem sacrificar a dirigibilidade, esse comando se tornou o campeão de vendas da Alemão Performance por combinar desempenho, confiabilidade e instalação Plug & Play.
É o comando ideal para quem quer uma moto mais forte em qualquer situação, seja trilha, pista ou uso esportivo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 250F
🏍️ CB Twister 250
🏍️ MXF 270
🏍️ Kinger 250
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova)
✔️ Comando mais leve do mercado
✔️ Flange balanceado
✔️ Rolamentos novos inclusos
✔️ Flanges já enquadrados de fábrica
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Funcionamento extremamente silencioso
✔️ Zero ruídos e zero barulhos
✔️ Não necessita troca de pastilhas
✔️ Instalação Plug & Play
🚀 DESEMPENHO
⚡ Ganho expressivo de potência e torque
⚡ Excelente resposta de acelerador
⚡ Mais força em baixas rotações
⚡ Ganhos em médias rotações
⚡ Excelente rendimento em altas rotações
⚡ Curva de potência extremamente ampla e utilizável
Diferente de comandos que sacrificam a baixa para ganhar potência em alta, o N4 foi desenvolvido para entregar desempenho em toda a faixa de giro.
🔥 INDICAÇÃO
✔️ Motores originais (STD)
✔️ Kits 293cc
✔️ Kits 310cc
✔️ Preparações intermediárias
✔️ Motores até 350cc na gasolina
✔️ Motores até 340cc no metanol
Em motores originais o ganho é concentrado principalmente em médias e altas rotações.
Já nos motores de 293cc até 350cc, o comando entrega ganhos perceptíveis em praticamente toda a faixa de utilização.
🧪 TESTADO E APROVADO
✔️ Testado em pista
✔️ Testado em dinamômetro
✔️ Utilizado em centenas de projetos pelo Brasil
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Comando totalmente Plug & Play
✔️ Não necessita molas de válvula
✔️ Não necessita cava de válvula
✔️ Não necessita enquadramento em motores com altura original de cilindro
❗ Caso o projeto tenha alteração na altura do cilindro, recomenda-se verificar o enquadramento.
❗ Para utilização acima de 10.000 RPM ou com válvulas maiores, recomenda-se o uso de molas de competição para máxima segurança e desempenho.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm
💥 O N4 Performance Pró é o comando mais vendido da linha 250F porque entrega exatamente o que todo piloto procura: potência forte, funcionamento perfeito, instalação simples e confiabilidade para andar forte de verdade.
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MOLAS DE COMPETIÇÃO PRA 250F
🔥 MOLAS DE VÁLVULA DE COMPETIÇÃO – CRF 250F 🔥
Se você utiliza comando preparado ou busca mais desempenho na sua CRF 250F, as Molas de Válvula de Competição são um upgrade essencial para garantir segurança, estabilidade e performance em alta rotação.
Desenvolvidas para suportar maior carga e giro do motor, essas molas evitam a famosa “flutuação de válvulas”, problema comum em motores preparados com comandos de maior levante e uso severo.
⚙️ BENEFÍCIOS DAS MOLAS DE COMPETIÇÃO
⚡ Maior estabilidade em alta rotação
⚡ Evita flutuação de válvulas
⚡ Melhor aproveitamento do comando preparado
⚡ Mais segurança e confiabilidade pro motor
⚡ Ideal para trilha, pista e motores preparados
🧪 DESENVOLVIDAS PARA ALTA PERFORMANCE
As molas possuem maior carga e resistência, permitindo que o conjunto de válvulas acompanhe corretamente o comando mesmo em altas rotações e uso agressivo.
Isso melhora:
✔️ Resposta do motor
✔️ Eficiência em médias e altas rotações
✔️ Segurança do conjunto do cabeçote
🔥 IDEAL PARA NOSSO COMANDO N4
💥 Essas molas são o conjunto ideal para utilizar com o Comando N4 Alemão Performance, garantindo funcionamento correto mesmo em preparação forte.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 250F
📦 ITEM DA COMPRA:
✔️ Jogo de molas de válvula de competição
⚠️ IMPORTANTE
❗ Instalação por profissional especializado
❗ Ideal para uso com comando preparado e motores de alta rotação
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COMANDO N2 – 150 STD/PRÓ
COMANDO N2 STD/PRÓ PROJETADO PARA MOTOS ORIGINAIS OU ATÉ COM KIT 4mm (170cc - taxa original)
- COMANDO PLUGIN-PLAY (NÃO PRECISA CAVA DE VÁLVULA, NEM AFASTAMENTO)
- PASSA NAS MOLAS ORIGINAIS
- COMANDO NÃO PERDE BAIXA DA SUA MOTO COM ESCAPAMENTO ABERTO
- GANHOS EM TODAS AS FAIXAS DE RPM
- + DE 3CV DE GANHO NO CORTE
- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE o,5mm
CONJUNTO COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) + MOLAS DE COMPETIÇÃO – 300F
O CONJUNTO PERFEITO QUE TRAZ MUITA POTÊNCIA E SEGURANÇA A SUA 300F!
COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ
- COMPATÍVEL COM TODAS AS HONDAS 300F (CB 300F /TORNADO 300F /SAHARA 300F/CRF 300F)
- COMANDO INDICADO PARA MOTOS DE 310CC ATÉ 340CC
- PODE SER UTILIZADO EM MOTOS ORIGINAIS (NÃO PERDE BAIXA, MAS SE TORNA MÉDIA-ALTA)
- PODE SER UTILIZADO EM MOTO ORIGINAL, DESDE QUE TENHA ESCAPEMENTO E REMAP
- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- SE USAR ALTOS RPM, INDICADO UTILIZAÇÃO DE MOLAS
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE 0,05mm
MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Molas de válvulas de competição compatível com toda linha 300F – CRF/TORNADO/SAHARA/CB
- Molas ideais para comandos grandes que necessitam bastante carga de mola
COMBO COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) + TRAVA DE COMANDO – 250F
🔥 COMBO COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ + TRAVA DE COMANDO – LINHA 250F 🔥
O combo perfeito para quem quer extrair mais desempenho da sua 250F e, ao mesmo tempo, aumentar a segurança e a confiabilidade do conjunto!
Reunimos o nosso Comando N4 Performance Pró em Eixo Bruto com a Trava de Comando para linha 250F, formando um conjunto desenvolvido para motores preparados e para quem quer andar forte de verdade.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 250F
🏍️ CB Twister 250
🏆 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO
✔️ Comando mais leve do mercado
✔️ Flange balanceado
✔️ Rolamentos novos inclusos
✔️ Flanges já enquadrados
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Funcionamento extremamente silencioso
✔️ Zero ruídos e barulhos
✔️ Não necessita troca de pastilhas
✔️ Plug & Play em motores com configuração original
🚀 DESEMPENHO
⚡ Ganho expressivo de potência e torque
⚡ Mais força em baixa
⚡ Excelente resposta de acelerador
⚡ Ganhos em médias e altas rotações
⚡ Curva de potência ampla e utilizável
⚡ Excelente rendimento para trilha, pista e uso esportivo
🔥 Testado em pista e dinamômetro.
🔒 TRAVA DE COMANDO – LINHA 250F
A trava de comando foi desenvolvida para substituir o sistema original e proporcionar maior segurança e confiabilidade ao conjunto do comando, principalmente em motores preparados.
✔️ Construção de alta resistência
✔️ Maior segurança na fixação do comando
✔️ Reduz a possibilidade de movimentação indesejada do comando
✔️ Ideal para motores preparados e projetos de alta performance
✔️ Desenvolvida para trabalhar em conjunto com comandos de maior desempenho
💥 POR QUE USAR O COMBO?
Ao utilizar o N4 Performance Pró + Trava de Comando, você tem um conjunto pensado para trabalhar em alta performance, unindo:
⚡ Mais potência
⚡ Mais torque
⚡ Maior segurança do comando
⚡ Maior confiabilidade em altas rotações
⚡ Excelente funcionamento em toda faixa de giro
É a combinação ideal para quem já está preparando a 250F e quer elevar o nível do motor sem abrir mão da confiabilidade.
🔧 RECOMENDAÇÕES
✔️ Folga de válvula recomendada para o N4: 0,5mm
✔️ Em motores com altura original de cilindro, o comando é Plug & Play
✔️ Caso o projeto tenha alteração na altura do cilindro, recomenda-se verificar o enquadramento
✔️ Para utilização acima de 10.000 RPM ou com válvulas maiores, recomenda-se o uso de molas de competição
COMBO COMANDO N2 STD/PRÓ + MOLAS RACING- LINHA HONDA150
🔥 COMBO COMANDO N2 STD/PRÓ + MOLAS RACING – LINHA HONDA 150 🔥
Se você procura um conjunto equilibrado para aumentar potência, torque e confiabilidade da sua Honda 150, este combo reúne dois dos componentes mais importantes da preparação: o consagrado Comando N2 STD/PRÓ e as Molas Racing Duplas.
A combinação perfeita para quem busca um motor mais forte em todas as rotações, com excelente funcionamento e segurança em altas RPM.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 150
🏍️ Titan 150
🏍️ Fan 150
🏍️ Bros 150
🏁 COMANDO N2 STD/PRÓ
✔️ Produzido em eixo novo da Honda 150 Sport
✔️ Ciclo base grande e perfeito
✔️ Funcionamento extremamente silencioso
✔️ Excelente torque em baixa e média rotação
✔️ Ótimo rendimento em alta rotação
✔️ Pode ser utilizado com escapamento original ou esportivo
✔️ Comando PLUG AND PLAY
🔥 Indicação
✔️ Motores originais (STD)
✔️ Motores com Kit 4mm
✔️ Motores com Kit 190cc
✔️ Motores com Kits 67mm e 70mm destaxados
✔️ Preparações leves e intermediárias
🏆 MOLAS RACING DUPLAS
✔️ Sistema de molas duplas (externa + interna)
✔️ Plug & Play
✔️ Medida de montagem original Honda
✔️ Elos mais espaçados para melhor controle das válvulas
✔️ Maior segurança em altas rotações
✔️ Excelente estabilidade para comandos esportivos
🔥 Indicação
✔️ Motores com Comando N2
✔️ Motores com Comando N4
✔️ Motores com Comando N6
✔️ Comandos com até 7,2mm de levante
🚀 BENEFÍCIOS DO COMBO
⚡ Mais potência e torque em todas as rotações
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Maior estabilidade do trem de válvulas
⚡ Redução do risco de flutuação de válvulas
⚡ Funcionamento suave e silencioso
⚡ Excelente confiabilidade para uso esportivo e diário
📦 O KIT ACOMPANHA
✔️ 01 Comando N2 STD/PRÓ
✔️ 04 Molas Racing (duplas)
✔️ 02 Pratos superiores de válvula
✔️ 02 Pratos inferiores de válvula
✔️ 04 Travas de válvula
Todos os componentes são novos e prontos para instalação.
💥 Um dos melhores conjuntos para a linha Honda 150, entregando potência desde baixa rotação, excelente desempenho em alta e a confiabilidade necessária para quem quer acelerar sem preocupações.
COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – PRA 160/XRE190 (EIXO BRUTO)
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ EIXO BRUTO – CG 160 / XRE 190 🔥
Se você busca um comando realmente forte para sua CG 160 ou XRE 190, o N4 Performance Pró em EIXO BRUTO é a escolha ideal. Desenvolvido para motores preparados, entrega um ganho expressivo de potência em médias e altas rotações, mantendo a confiabilidade necessária para uso severo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 160
🏍️ XRE 190
⚙️ DIFERENCIAL – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado a partir de eixo bruto (peça nova)
✔️ Rolamentos e flanges novos
✔️ Maior resistência mecânica
✔️ Maior durabilidade em motores de alta performance
✔️ Perfil extremamente preciso e estável
✔️ Muito mais confiável que comandos retrabalhados
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando N4 Performance Pró
✔️ Desenvolvido para motores preparados
✔️ Excelente desempenho em médias e altas rotações
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Funcionamento preciso e confiável
✔️ Produzido integralmente em eixo bruto
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista
✔️ Testado em dinamômetro
✔️ Aprovado em diversas configurações de preparação
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho expressivo de potência e torque
⚡ Resposta de acelerador muito mais rápida
⚡ Motor mais forte em retomadas
⚡ Excelente desempenho em altas rotações
⚡ Maior durabilidade do conjunto
⚡ Ideal para motores preparados e kits de cilindrada
⚠️ RECOMENDAÇÕES
🔧 Recomenda-se o uso de pastilhas Lash Caps
🔧 Instalação por profissional especializado
🔧 Ideal para motos com escape esportivo e preparação de performance
💥 O N4 Performance Pró é a escolha de quem quer extrair o máximo da CG 160 ou XRE 190 com a segurança e a durabilidade que só um comando produzido em eixo bruto pode oferecer.
COMANDO N8 (TUDO QUE DÁ) – CRF 250F
INDICADO DE 350cc AO TUDO QUE DÁ NO METANOL
Comando mais leve do mercado (MAIS POTÊNCIA E MENOS VIBRAÇÃO)
NECESSITA utilização de MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
ESTE PRODUTO TEMOS COM A VARIAÇÃO DE CICLO BASE PARA ATENDER TODOS OS PROJETOS DE ADAPTAÇÃO DE VÁLVULAS MAIORES, NA VERSÃO 8.1 (27,5mm mais usado em projetos tops pelo ângulo dos balancinhos), NA N8 (ciclo base original)
COMANDO N6 FORÇA LIVRE – MOTOR DOHC
🔥 COMANDO N6 FORÇA LIVRE EIXO BRUTO – MOTOR DOHC 🔥
Se você busca o máximo desempenho para o seu motor DOHC, o N6 Força Livre é um comando desenvolvido para preparações extremas. Projetado para motores de alta cilindrada e alta taxa de compressão, entrega um enorme potencial de potência em médias e altas rotações.
Com 10mm de levante de válvula, grande permanência e perfil agressivo, este comando foi desenvolvido para motores que realmente precisam respirar, sendo indicado para projetos de competição e preparações avançadas.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CBX 250 Twister
🏍️ Tornado 250
🏍️ CB 300R
🏍️ XRE 300
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO
✔️ 10mm de levante de válvula
✔️ Grande permanência de abertura
✔️ Perfil Força Livre de alta performance
✔️ Desenvolvido para motores preparados
✔️ Excelente rendimento em médias e altas rotações
✔️ Ciclo base otimizado para máxima eficiência volumétrica
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores acima de 84mm
✔️ Motores taxados
✔️ Cabeçotes preparados
✔️ Projetos de competição
✔️ Velocross, arrancada e alta performance
🧪 DESEMPENHO
🔥 Maior enchimento de cilindro
🔥 Fluxo de ar muito superior ao original
🔥 Ganho expressivo de potência em alta rotação
🔥 Excelente aproveitamento em motores grandes
🔥 Comando desenvolvido para extrair o máximo da preparação
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é Plug & Play
❗ Necessita utilização de molas reforçadas
❗ Necessita cavas de válvula no pistão
❗ Necessita pequeno usinagem no cabeçote para montagem
❗ Não recomendado para motores STD
❗ Produto destinado exclusivamente para motores preparados
🔧 SUPORTE DE MONTAGEM
A Alemão Performance fornece todo o suporte necessário para a instalação.
✔️ Passo a passo de montagem
✔️ Orientação para enquadramento do comando
✔️ Dicas de montagem e acerto
✔️ Suporte técnico para evitar erros na instalação
Qualquer dúvida durante a montagem, basta entrar em contato com nossa equipe via WHATSAPP: 51 80628426
💥 O N6 Força Livre é o comando para quem não procura apenas uma melhora de desempenho, mas sim extrair o máximo potencial dos motores DOHC preparados, entregando potência de competição e rendimento para projetos realmente extremos.
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