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COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – PRA 160/XRE190 (EIXO BRUTO)
O preço original era: R$ 702,00.R$ 318,31O preço atual é: R$ 318,31.
No Pix: R$ 302,39
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ EIXO BRUTO – CG 160 / XRE 190 🔥
Se você busca um comando realmente forte para sua CG 160 ou XRE 190, o N4 Performance Pró em EIXO BRUTO é a escolha ideal. Desenvolvido para motores preparados, entrega um ganho expressivo de potência em médias e altas rotações, mantendo a confiabilidade necessária para uso severo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 160
🏍️ XRE 190
⚙️ DIFERENCIAL – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado a partir de eixo bruto (peça nova)
✔️ Rolamentos e flanges novos
✔️ Maior resistência mecânica
✔️ Maior durabilidade em motores de alta performance
✔️ Perfil extremamente preciso e estável
✔️ Muito mais confiável que comandos retrabalhados
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando N4 Performance Pró
✔️ Desenvolvido para motores preparados
✔️ Excelente desempenho em médias e altas rotações
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Funcionamento preciso e confiável
✔️ Produzido integralmente em eixo bruto
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista
✔️ Testado em dinamômetro
✔️ Aprovado em diversas configurações de preparação
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho expressivo de potência e torque
⚡ Resposta de acelerador muito mais rápida
⚡ Motor mais forte em retomadas
⚡ Excelente desempenho em altas rotações
⚡ Maior durabilidade do conjunto
⚡ Ideal para motores preparados e kits de cilindrada
⚠️ RECOMENDAÇÕES
🔧 Recomenda-se o uso de pastilhas Lash Caps
🔧 Instalação por profissional especializado
🔧 Ideal para motos com escape esportivo e preparação de performance
💥 O N4 Performance Pró é a escolha de quem quer extrair o máximo da CG 160 ou XRE 190 com a segurança e a durabilidade que só um comando produzido em eixo bruto pode oferecer.
Você também pode gostar de…
KIT 4mm (na gasolina) – FAN/TITAN/BROS 160
- KIT 4mm TAXADO
- Cilindro novo
- Qualidade ALEMÃO PERFORMANCE
- Possibilidade de mais 4 retíficas
- Pistão com cavas
- Acerto de Taxa na gasolina
- Assim, tornando-se plugin-play
- RECOMENDADO UTILIZAR CENTRAL OU BICO
- Para maior potência, recomendamos utilizar nosso COMANDO N2 STD/PRÓ
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COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) – 250F
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ EIXO BRUTO – LINHA 250F 🔥
Se você procura o comando mais vendido e mais testado do Brasil para a linha 250F, o N4 Performance Pró é a escolha certa.
Desenvolvido para entregar potência desde baixas rotações sem sacrificar a dirigibilidade, esse comando se tornou o campeão de vendas da Alemão Performance por combinar desempenho, confiabilidade e instalação Plug & Play.
É o comando ideal para quem quer uma moto mais forte em qualquer situação, seja trilha, pista ou uso esportivo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 250F 🏍️ CB Twister 250 🏍️ MXF 270 🏍️ Kinger 250
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova) ✔️ Comando mais leve do mercado ✔️ Flange balanceado ✔️ Rolamentos novos inclusos ✔️ Flanges já enquadrados de fábrica ✔️ Ciclo base perfeito ✔️ Funcionamento extremamente silencioso ✔️ Zero ruídos e zero barulhos ✔️ Não necessita troca de pastilhas ✔️ Instalação Plug & Play
🚀 DESEMPENHO
⚡ Ganho expressivo de potência e torque ⚡ Excelente resposta de acelerador ⚡ Mais força em baixas rotações ⚡ Ganhos em médias rotações ⚡ Excelente rendimento em altas rotações ⚡ Curva de potência extremamente ampla e utilizável
Diferente de comandos que sacrificam a baixa para ganhar potência em alta, o N4 foi desenvolvido para entregar desempenho em toda a faixa de giro.
🔥 INDICAÇÃO
✔️ Motores originais (STD) ✔️ Kits 293cc ✔️ Kits 310cc ✔️ Preparações intermediárias ✔️ Motores até 350cc na gasolina ✔️ Motores até 340cc no metanol
Em motores originais o ganho é concentrado principalmente em médias e altas rotações.
Já nos motores de 293cc até 350cc, o comando entrega ganhos perceptíveis em praticamente toda a faixa de utilização.
🧪 TESTADO E APROVADO
✔️ Testado em pista ✔️ Testado em dinamômetro ✔️ Utilizado em centenas de projetos pelo Brasil
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Comando totalmente Plug & Play ✔️ Não necessita molas de válvula ✔️ Não necessita cava de válvula ✔️ Não necessita enquadramento em motores com altura original de cilindro
❗ Caso o projeto tenha alteração na altura do cilindro, recomenda-se verificar o enquadramento.
❗ Para utilização acima de 10.000 RPM ou com válvulas maiores, recomenda-se o uso de molas de competição para máxima segurança e desempenho.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm
💥 O N4 Performance Pró é o comando mais vendido da linha 250F porque entrega exatamente o que todo piloto procura: potência forte, funcionamento perfeito, instalação simples e confiabilidade para andar forte de verdade.
COMANDO N4 – OHC
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🔥 COMANDO N4 OHC – O COMANDO MAIS FORTE SEM COMPLICAÇÃO 🔥
Se você quer extrair o máximo desempenho do seu motor OHC sem precisar partir para modificações extremas, o Comando N4 OHC é a escolha ideal. Desenvolvido para entregar potência forte em alta rotação com excelente funcionamento e confiabilidade.
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ 8,2mm de levante
✔️ Desenvolvido em eixo bruto
✔️ Ciclo base original (funcionamento perfeito)
✔️ Comando ciclo base otimizado
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho de mais de 3CV em altos RPM’s
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Muito mais desempenho em alta rotação
⚡ Excelente funcionamento e durabilidade
🔧 INSTALAÇÃO
✔️ Não necessita troca de molas
✔️ Não necessita cava de pistão
✔️ Instalação simples e eficiente
⚠️ RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,05mm
TRAVA DE COMANDO PARA HONDA 250F E 300F
🔥 TRAVA DE COMANDO EM AÇO INOX – CRF 250F / 300F E LINHA HONDA 250/300 🔥
Se você quer segurança e durabilidade no seu motor, a trava de comando em 100% aço inox é um upgrade essencial. Ela substitui o sistema original, eliminando desgaste prematuro e evitando danos graves no motor.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CB 250
🏍️ CB 300F
🏍️ CRF 250F
🏍️ CRF 300F
🏍️ Sahara 300
🏍️ Tornado 300
⚙️ DIFERENCIAIS
✔️ Fabricada em 100% aço inox
✔️ Não desgasta com o tempo
✔️ Não possui pintura (não solta resíduos no motor)
✔️ Parafuso Allen também em aço inox (alta durabilidade)
✔️ Substitui o sistema original com muito mais resistência
🛠️ FACILIDADE NA MANUTENÇÃO
✔️ Permite retirar os braços oscilantes sem remover a trava
✔️ Facilita o processo de pastilhamento do comando
✔️ Mais praticidade no dia a dia da oficina
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Maior vida útil do conjunto
⚡ Evita desgaste e folgas no sistema
⚡ Protege o motor contra falhas graves
⚡ Mais confiabilidade para uso original ou preparado
CONJUNTO KIT 4mm + COMANDO N2 STD/PRÓ – PARA 160
- CONJUNTO (KIT + COMANDO) TOTALMENTE PLUG AND PLAY (só chegar e montar)
- Acompanha jogo de juntas reabertas
- COMANDO não perde baixa com ESCAPE ABERTO
- GANHO ABSURDO EM TODAS AS FAIXAS DE RPM
- Kit 4mm taxado
- Pistão com acerto de taxas e cavas
- Pistão com saia longa (Menos barulho e Mais Durabilidade)
- Recomenda-se folga de válvula de 0,05mm para o comando
- RECOMENDA-SE UTILIZAÇÃO DE CENTRAL OU BICO
COMANDO N6 (FORÇA LIVRE) – 250F
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
COMANDO N6 FORÇA LIVRE – MOTOR DOHC
🔥 COMANDO N6 FORÇA LIVRE EIXO BRUTO – MOTOR DOHC 🔥
Se você busca o máximo desempenho para o seu motor DOHC, o N6 Força Livre é um comando desenvolvido para preparações extremas. Projetado para motores de alta cilindrada e alta taxa de compressão, entrega um enorme potencial de potência em médias e altas rotações.
Com 10mm de levante de válvula, grande permanência e perfil agressivo, este comando foi desenvolvido para motores que realmente precisam respirar, sendo indicado para projetos de competição e preparações avançadas.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CBX 250 Twister 🏍️ Tornado 250 🏍️ CB 300R 🏍️ XRE 300
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO ✔️ 10mm de levante de válvula ✔️ Grande permanência de abertura ✔️ Perfil Força Livre de alta performance ✔️ Desenvolvido para motores preparados ✔️ Excelente rendimento em médias e altas rotações ✔️ Ciclo base otimizado para máxima eficiência volumétrica
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores acima de 84mm ✔️ Motores taxados ✔️ Cabeçotes preparados ✔️ Projetos de competição ✔️ Velocross, arrancada e alta performance
🧪 DESEMPENHO
🔥 Maior enchimento de cilindro 🔥 Fluxo de ar muito superior ao original 🔥 Ganho expressivo de potência em alta rotação 🔥 Excelente aproveitamento em motores grandes 🔥 Comando desenvolvido para extrair o máximo da preparação
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é Plug & Play ❗ Necessita utilização de molas reforçadas ❗ Necessita cavas de válvula no pistão ❗ Necessita pequeno usinagem no cabeçote para montagem ❗ Não recomendado para motores STD ❗ Produto destinado exclusivamente para motores preparados
🔧 SUPORTE DE MONTAGEM
A Alemão Performance fornece todo o suporte necessário para a instalação.
✔️ Passo a passo de montagem ✔️ Orientação para enquadramento do comando ✔️ Dicas de montagem e acerto ✔️ Suporte técnico para evitar erros na instalação
Qualquer dúvida durante a montagem, basta entrar em contato com nossa equipe via WHATSAPP: 51 80628426
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