No Pix: R$ 569,99
No Pix: R$ 199,50
COMANDO N12 – CG 150
O preço original era: R$ 835,50.R$ 716,19O preço atual é: R$ 716,19.
No Pix: R$ 680,38
COMANDO N12 EM EIXO BRUTO COMPATÍVEL COM CG, TITAN E CRF 150!
- COMANDO INDICADO PARA MOTOS ACIMA DE 240cc
- MONTAGEM COMPLEXO (EXIGE MONTAGEM POR UM PROFISSIONAL)
- NECESSITA RECUO DE VÁLVULAS E MOLAS DE COMPETIÇÃO
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COMANDO N2 STD/PRÓ – TTR 230
🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ EIXO BRUTO – TTR 230 / XT 225 / TDM 225 🔥
Se você busca mais potência, resposta rápida e funcionamento perfeito para sua Yamaha, o Comando N2 STD/PRÓ é a escolha ideal.
Desenvolvido totalmente em eixo bruto de aço, esse comando entrega alta durabilidade, funcionamento silencioso e excelente desempenho, mantendo a praticidade de uma instalação totalmente Plug & Play.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Yamaha TTR 230
🏍️ Yamaha XT 225
🏍️ Yamaha TDM 225
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em eixo bruto de aço
✔️ Alta durabilidade e resistência mecânica
✔️ Comando Plug & Play
✔️ Não necessita troca de molas
✔️ Funcionamento zero ruído
✔️ Sem barulhos indesejados
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Instalação simples e confiável
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho em baixa, média e alta rotação
⚡ Funcionamento liso e silencioso
⚡ Excelente confiabilidade para uso severo
⚡ Ideal para motos originais e preparadas
🔥 COMBINAÇÃO PERFEITA
💥 Esse é o comando ideal para utilizar junto com o Kit 240cc Alemão Performance, formando um conjunto extremamente equilibrado, forte e confiável.
Com o Kit 240cc, o N2 STD/PRÓ ajuda o motor a respirar melhor, entregar mais torque e aproveitar muito mais o aumento de cilindrada.
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Não necessita molas reforçadas
✔️ Não necessita grandes adaptações
✔️ Totalmente Plug & Play
💥 O N2 STD/PRÓ é o comando perfeito para quem quer transformar a TTR 230, XT 225 ou TDM 225 em uma moto muito mais forte, mantendo durabilidade, silêncio e confiabilidade.
COMANDO N6 – OHC
Comando N6 p/ CRF 230/NX/XR/CBX 200
- 8,4 de levante
- Testado em pista e dinamômetro
- Ganho de + de 8CV em altos RPM
- Não necessita troca de molas
- Necessita cava de pistão
- Necessita cruzamentos de válvulas
- Desenvolvido em eixo bruto com ciclo base original
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
RECOMENDA-SE TROCA DE MOLAS QUANDO SE USAR MAIS DE 10.500 RPM!
COMANDO N4 DE COMPETIÇÃO – FAZER/LANDER 250
O MELHOR COMANDO DO BRASIL PRA SUA YAMAHA!
🔥 COMANDO N4 DE COMPETIÇÃO PRA FAZER/LANDER 250 – PLUG & PLAY 🔥
Mais potência, resposta rápida e instalação simples. O Comando N4 em EIXO BRUTO foi desenvolvido para extrair o melhor desempenho da sua Yamaha 250, com funcionamento eficiente e confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Fazer 250 (2005 à 2024)
🏍️ XTZ 250
🏍️ Lander (2006 à 2024)
🏍️ Teneré (2011 à 2019)
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Plug & Play (só instalar) ✔️ Comando em Eixo Bruto
✔️ Não necessita cava de válvula
✔️ Não necessita recuo de válvula
✔️ Ciclo base otimizado
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas
⚠️ RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula: 0,5mm
COMANDO N6 – LINHA HONDA 150
🔥 COMANDO N6 FORÇA LIVRE – LINHA HONDA 150 🔥
Se você busca o máximo desempenho para um motor realmente preparado, o Comando N6 Força Livre é a escolha certa.
Desenvolvido para motores de alta cilindrada e alta taxa de compressão, o N6 possui um perfil extremamente agressivo, proporcionando um enorme ganho de fluxo, enchimento de cilindro e potência em médias e altas rotações.
É um comando destinado para quem quer extrair o máximo do conjunto e não se contenta com preparações básicas.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 150
🏍️ Titan 150
🏍️ Fan 150
🏍️ Bros 150
🏍️ CRF 150F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ 7,02mm de levante na admissão
✔️ 6,9mm de levante no escape
✔️ Perfil extremamente agressivo
✔️ Desenvolvido para motores de competição e alta performance
✔️ Grande enchimento de cilindro em altas rotações
✔️ Excelente rendimento em motores taxados
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores com alta taxa de compressão
✔️ Kits de alta cilindrada
✔️ Projetos de competição
✔️ Motores preparados para altos RPM
✔️ Preparações avançadas e força livre
🔥 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho expressivo de potência e torque
⚡ Melhor eficiência volumétrica do motor
⚡ Excelente desempenho em médias e altas rotações
⚡ Maior capacidade de enchimento do cilindro
⚡ Aproveitamento máximo de kits de cilindrada e cabeçotes preparados
⚠️ IMPORTANTE
❗ Necessita aproximadamente 0,50mm de recuo de válvula
❗ Recomenda-se obrigatoriamente o uso de molas de competição de altos RPM´s
❗ Indicado para motores preparados
❗ Não recomendado para motores originais ou preparações leves
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Utilizar com molas Racing/Competição para máxima segurança em altos RPM
🔧 Instalação por mecânico especializado
🔧 Verificar corretamente as folgas e o conjunto do cabeçote durante a montagem
💥 O N6 é o comando para quem busca potência sem compromissos. Desenvolvido para motores fortes, taxados e de alta cilindrada, entregando um desempenho brutal onde os comandos convencionais já não conseguem acompanhar.
COMANDO N8 (TUDO QUE DÁ) – CRF 250F
INDICADO DE 350cc AO TUDO QUE DÁ NO METANOL
Comando mais leve do mercado (MAIS POTÊNCIA E MENOS VIBRAÇÃO)
NECESSITA utilização de MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
ESTE PRODUTO TEMOS COM A VARIAÇÃO DE CICLO BASE PARA ATENDER TODOS OS PROJETOS DE ADAPTAÇÃO DE VÁLVULAS MAIORES, NA VERSÃO 8.1 (27,5mm mais usado em projetos tops pelo ângulo dos balancinhos), NA N8 (ciclo base original)
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