COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) – 300F
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – EIXO BRUTO | LINHA HONDA 300F
Se você busca mais potência sem abrir mão da força em baixa, o Comando N4 Performance Pró é a escolha ideal para sua Honda 300F. Desenvolvido para motores preparados, entrega uma curva de potência forte e aproveitável, principalmente em médias e altas rotações.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Tornado 300F
🏍️ Sahara 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando desenvolvido para 310cc até 340cc
✔️ Fabricado em EIXO BRUTO
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Perfil desenvolvido para alto desempenho
✔️ Excelente funcionamento em baixa, média e alta rotação
✔️ Desenvolvido para motores preparados
🚀 DESEMPENHO
⚡ Grande aumento de potência e torque
⚡ Excelente enchimento do cilindro
⚡ Mais força em médias e altas rotações
⚡ Motor mais forte e rápido nas retomadas
⚡ Mantém boa resposta em baixa
⚡ Excelente rendimento em alta rotação
🏍️ PODE SER UTILIZADO EM MOTO ORIGINAL
O N4 também pode ser utilizado em uma 300F original, desde que o conjunto conte com escape adequado e remapeamento da injeção.
Na moto STD, o comando não elimina a força em baixa, porém desloca o comportamento do motor para uma característica mais voltada a médias e altas rotações.
🔧 RECOMENDAÇÕES
✔️ Ideal para motores de 310cc a 340cc
✔️ Pode ser utilizado em motos STD com escape e remap
✔️ Para utilização em altos RPM, recomenda-se o uso de molas de competição
✔️ Folga de válvula recomendada: 0,05mm
⚠️ IMPORTANTE: este é um comando desenvolvido para preparação. Para extrair todo o potencial do N4, é fundamental que o conjunto esteja corretamente dimensionado e com o acerto de injeção adequado.
💥 N4 Performance Pró: para quem quer levar a Honda 300F para outro nível, com mais potência, mais giro e muito mais desempenho, sem transformar o motor em um conjunto difícil de utilizar no dia a dia.
CONJUNTO COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) + MOLAS DE COMPETIÇÃO – 300F
O CONJUNTO PERFEITO QUE TRAZ MUITA POTÊNCIA E SEGURANÇA A SUA 300F!
COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ
- COMPATÍVEL COM TODAS AS HONDAS 300F (CB 300F /TORNADO 300F /SAHARA 300F/CRF 300F)
- COMANDO INDICADO PARA MOTOS DE 310CC ATÉ 340CC
- PODE SER UTILIZADO EM MOTOS ORIGINAIS (NÃO PERDE BAIXA, MAS SE TORNA MÉDIA-ALTA)
- PODE SER UTILIZADO EM MOTO ORIGINAL, DESDE QUE TENHA ESCAPEMENTO E REMAP
- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- SE USAR ALTOS RPM, INDICADO UTILIZAÇÃO DE MOLAS
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE 0,05mm
MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Molas de válvulas de competição compatível com toda linha 300F – CRF/TORNADO/SAHARA/CB
- Molas ideais para comandos grandes que necessitam bastante carga de mola
COMBO COMANDO N2 STD/PRÓ + TRAVA DE COMANDO – LINHA 300F
🔥 COMBO COMANDO N2 STD/PRÓ + TRAVA DE COMANDO – LINHA HONDA 300F 🔥
Se você quer mais potência, torque, resposta e segurança para sua Honda 300F, esse combo reúne dois produtos desenvolvidos para trabalhar juntos e elevar o nível da preparação.
O Comando N2 STD/PRÓ em Eixo Bruto entrega desempenho em toda a faixa de giro, enquanto a Trava de Comando proporciona maior segurança e confiabilidade para o conjunto.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ Tornado 300F
🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO
✔️ Rolamento novo incluso
✔️ Flange balanceado
✔️ Comando mais leve do mercado
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Zero ruído de funcionamento
✔️ Flange já enquadrado de fábrica
✔️ Não necessita rasgar a coroa
✔️ Instalação Plug & Play
🚀 DESEMPENHO
⚡ Muito torque em baixas e médias rotações
⚡ Ganho de potência em todos os regimes
⚡ Mantém a força em baixa rotação
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Ganhos superiores a 3CV no corte
⚡ Motor muito mais forte em retomadas e acelerações
🔒 TRAVA DE COMANDO
A trava de comando complementa o conjunto, proporcionando maior segurança e confiabilidade na fixação do comando, especialmente em motores preparados e utilizados em rotações mais elevadas.
✔️ Maior segurança para o conjunto
✔️ Maior confiabilidade em alta performance
✔️ Excelente combinação com o N2 STD/PRÓ
✔️ Ideal para preparações de rua, trilha e competição
💥 POR QUE USAR O COMBO?
Ao instalar o N2 STD/PRÓ + Trava de Comando, você reúne:
⚡ Mais potência
⚡ Mais torque
⚡ Melhor resposta
⚡ Maior segurança do comando
⚡ Maior confiabilidade em uso severo
⚡ Praticidade de um comando Plug & Play
É uma excelente opção para quem quer preparar a 300F sem partir para uma configuração extremamente agressiva.
🏁 INDICAÇÃO
✔️ Motores originais (STD)
✔️ Preparações leves e intermediárias
✔️ Kits de aumento de cilindrada até 350cc na gasolina
✔️ Uso urbano
✔️ Trilhas
✔️ Velocross
O comando não necessita de molas ou cava de válvula em sua configuração convencional.
Para motores com válvulas maiores ou utilização acima de 10.000 RPM, recomenda-se o uso de molas reforçadas para maior segurança e desempenho.
🔧 RECOMENDAÇÃO
Folga de válvula: 0,5mm
💥 COMBO N2 STD/PRÓ + TRAVA DE COMANDO: o equilíbrio perfeito entre potência, praticidade e segurança para transformar sua Honda 300F em uma moto muito mais forte e divertida, sem abrir mão da confiabilidade.
COMBO COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) + TRAVA DE COMANDO – LINHA 300F
🔥 COMBO COMANDO N4 + TRAVA DE COMANDO – LINHA HONDA 300F 🔥
O conjunto ideal para quem quer mais potência, segurança e confiabilidade na preparação da sua Honda 300F. Reunimos o Comando N4 Alemão Performance com a Trava de Comando, formando um conjunto perfeito para motores preparados.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CB 300F
🏍️ Tornado 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ CRF 300F
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ
✔️ Indicado para motos de 310cc até 340cc
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Excelente ganho de potência e torque
✔️ Entrega desempenho em médias e altas rotações
✔️ Pode ser utilizado em moto original sem perder força em baixa
✔️ Em moto original, recomenda-se escape esportivo + remap
✔️ Para utilização em altos RPM, recomenda-se molas de competição
🔒 TRAVA DE COMANDO
✔️ Maior segurança para o conjunto do comando
✔️ Maior confiabilidade em motores preparados
✔️ Ideal para utilização em altas rotações
✔️ Desenvolvida para acompanhar preparações de maior desempenho
🚀 BENEFÍCIOS DO COMBO
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Maior desempenho em médias e altas
⚡ Maior segurança do comando
⚡ Conjunto ideal para motores preparados
⚡ Excelente opção para projetos de 310cc a 340cc
🔧 RECOMENDAÇÃO
Folga de válvula recomendada: 0,05mm
⚠️ Em motores originais, o N4 pode ser utilizado, porém o ganho fica concentrado principalmente em médias e altas rotações. Para extrair todo o potencial do comando, recomenda-se utilizar um motor preparado, escape adequado e remap.
💥 COMANDO N4 + TRAVA DE COMANDO: potência, segurança e confiabilidade em um único conjunto para sua 300F.
COMANDO N6 (RACE PRÓ) – 300F
🔥 COMANDO N6 RACE PRÓ EIXO BRUTO – LINHA HONDA 300F 🔥
Desenvolvido para quem busca o máximo desempenho em motores de alta cilindrada, o N6 Race Pro é o comando mais agressivo da linha Alemão Performance para as Honda 300F.
Projetado para motores acima de 350cc, possui grande cruzamento e excelente enchimento de cilindro, entregando um ganho brutal de potência em médias e altas rotações. É o comando ideal para quem busca extrair o máximo de projetos de 350cc até 400cc na gasolina.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ Tornado 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova)
✔️ Rolamentos novos inclusos
✔️ Flange balanceado e enquadrado de fábrica
✔️ Comando mais leve do mercado
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Perfil Race Pró de alta performance
✔️ Grande cruzamento para máxima potência
✔️ Desenvolvido para motores de alta cilindrada
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores 350cc até 400cc na gasolina
✔️ Motores até 360cc no metanol
✔️ Pistões 84mm ou superiores
✔️ Motores taxados
✔️ Projetos de trilha, velocross e competição
🧪 BENEFÍCIOS
⚡ Enorme ganho de potência em médias e altas rotações
⚡ Excelente enchimento de cilindro
⚡ Melhor eficiência volumétrica
⚡ Motor muito mais agressivo e responsivo
⚡ Aproveitamento máximo de kits de alta cilindrada
⚡ Resultado impressionante quando combinado com cabeçote preparado e remap
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é um comando Plug & Play
❗ Necessita utilização de molas reforçadas
❗ Necessita leve cava de válvula no pistão
❗ Não recomendado para motores originais ou abaixo de 350cc
❗ Recomendado para motores de preparação intermediária e avançada
Apesar de exigir uma pequena cava de válvula (aproximadamente 1mm adicional de folga), a montagem é simples para qualquer bom mecânico.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm
🔧 Recomenda-se verificar corretamente as folgas durante a montagem
🔧 Para projetos extremos, o enquadramento fino pode extrair ainda mais desempenho do conjunto
💥 O N6 Race Pro é a escolha definitiva para quem quer transformar sua Honda 300F em uma verdadeira máquina de competição, aproveitando todo o potencial dos kits de alta cilindrada e entregando potência de sobra nas rotações mais altas.
