COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) – 250F
COMANDO PLUGIN-PLAY, INDICADO NO MÁXIMO ATÉ 330cc NA GASOLINA
INDICADO utilização de MOLAS DE COMPETIÇÃO quando utilizar mais que 10.200 RPM
- Pode-se utilizar em moto STANDER, não perde baixa
- Se utilizar em Stander, o ganho é de MÉDIA-ALTA
- Utilizando com KIT 293cc ou 310cc (que é indicado) ganhos em TODOS OS RPM´S
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto com ciclo base original
- Necessita de uma leve conferência de folga de válvula
- Não necessita trocar as pastilhas por pastilhas grandes
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,05mm
COMANDO N4 – OHC
COMANDO N2 STD/PRÓ – PRA 160/XRE190 (EIXO BRUTO)
Indicado para motos stander até 205cc com escape esportivo
- Comando Stander/Pró desenvolvido para utilizar escapamento aberto
- Não é recomendado usar com escape original, terá dificuldade em manter a moto na lenta
- Comando Testado em pista e dinamômetro
- Comando desenvolvido em cima dos eixos novos da XRE 190
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,05mm
- Recomenda-se o uso de pastilhas Lash-Caps
TRAVA DE COMANDO PARA HONDA 250F E 300F
COMANDO 296 – TORNADO/TWISTER
CONJUNTO KIT 4mm + COMANDO N2 STD/PRÓ – PARA 160
O melhor KIT 4mm do BRASIL juntamente COM O MELHOR COMANDO PRA SUA 160
- CONJUNTO (KIT + COMANDO) TOTALMENTE PLUG AND PLAY (só chegar e montar)
- Acompanha jogo de juntas reabertas
- COMANDO não perde baixa com ESCAPE ABERTO
- GANHO ABSURDO EM TODAS AS FAIXAS DE RPM
- Kit 4mm taxado
- Pistão com acerto de taxas e cavas
- Pistão com saia longa (Menos barulho e Mais Durabilidade)
- Recomenda-se folga de válvula de 0,05mm para o comando
- RECOMENDA-SE UTILIZAÇÃO DE CENTRAL OU BICO