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No Pix: R$ 564,29
COMANDO N2 STD/PRÓ – PRA 160/XRE190
R$ 334,80 O preço original era: R$ 334,80.R$ 227,35O preço atual é: R$ 227,35.
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🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ – FAN 160 / XRE 190 🔥
Desenvolvido para quem busca mais desempenho com preparação leve, o Comando N2 STD/PRÓ entrega resposta rápida e ganho real de potência, ideal para motos com escape esportivo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Fan 160
🏍️ XRE 190
✔️ Indicado para motores standart até 205cc
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Ciclo base otimizado
✔️ Instalação simples
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho geral
⚠️ IMPORTANTE
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,05mm
🔧 Recomenda-se uso de pastilhas Lash Caps
Ideal para quem quer uma preparação forte, porém equilibrada para uso no dia a dia ou esportivo.
Fora de estoque
| Peso | 0,5 kg |
|---|---|
| Dimensões | 17 × 12 × 5 cm |
| Tamanho |
G4 ,GG ,M ,P ,XGG |
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- Qualidade ALEMÃO PERFORMANCE
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- Pistão com cavas
- Acerto de Taxa na gasolina
- Assim, tornando-se plugin-play
- RECOMENDADO UTILIZAR CENTRAL OU BICO
- Para maior potência, recomendamos utilizar nosso COMANDO N2 STD/PRÓ
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- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE o,5mm
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Se você quer segurança e durabilidade no seu motor, a trava de comando em 100% aço inox é um upgrade essencial. Ela substitui o sistema original, eliminando desgaste prematuro e evitando danos graves no motor.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CB 250
🏍️ CB 300F
🏍️ CRF 250F
🏍️ CRF 300F
🏍️ Sahara 300
🏍️ Tornado 300
⚙️ DIFERENCIAIS
✔️ Fabricada em 100% aço inox
✔️ Não desgasta com o tempo
✔️ Não possui pintura (não solta resíduos no motor)
✔️ Parafuso Allen também em aço inox (alta durabilidade)
✔️ Substitui o sistema original com muito mais resistência
🛠️ FACILIDADE NA MANUTENÇÃO
✔️ Permite retirar os braços oscilantes sem remover a trava
✔️ Facilita o processo de pastilhamento do comando
✔️ Mais praticidade no dia a dia da oficina
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Maior vida útil do conjunto
⚡ Evita desgaste e folgas no sistema
⚡ Protege o motor contra falhas graves
⚡ Mais confiabilidade para uso original ou preparado
COMANDO N2 STD/PRÓ – 300F
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🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ EIXO BRUTO – LINHA HONDA 300F 🔥
Se você procura mais potência, torque e resposta sem abrir mão da confiabilidade, o Comando N2 STD/PRÓ é a escolha perfeita para sua Honda 300F.
Desenvolvido totalmente em eixo bruto, o N2 entrega ganhos em todas as faixas de rotação, mantendo excelente funcionamento em baixa, média e alta. É o comando ideal para quem busca uma preparação equilibrada, forte e extremamente confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F 🏍️ CB 300F 🏍️ Sahara 300F 🏍️ Tornado 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova) ✔️ Rolamento novo incluso ✔️ Flange balanceado ✔️ Comando mais leve do mercado ✔️ Ciclo base perfeito ✔️ Zero ruído de funcionamento ✔️ Comando já enviado enquadrado de fábrica ✔️ Não necessita rasgar a coroa do comando ✔️ Instalação Plug and Play
🚀 DESEMPENHO
⚡ Muito torque em baixas e médias rotações ⚡ Ganho de potência em todos os regimes de giro ⚡ Mantém a força original em baixa rotação ⚡ Melhor resposta de acelerador ⚡ Ganhos superiores a 3CV no corte ⚡ Motor mais forte em retomadas e acelerações
🔥 INDICAÇÃO
✔️ Motores originais (STD) ✔️ Preparações leves e intermediárias ✔️ Kits de aumento de cilindrada até 350cc na gasolina ✔️ Uso urbano, trilha e velocross
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Não necessita molas de válvula ✔️ Não necessita cava de válvula ✔️ Totalmente Plug & Play
❗ Para motores com válvulas maiores ou rotações acima de 10.000 RPM, recomenda-se o uso de molas reforçadas para maior segurança e desempenho.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm
💥 O N2 STD/PRÓ é o comando ideal para quem quer transformar a Honda 300F em uma moto muito mais forte e divertida, mantendo a confiabilidade e a praticidade de um conjunto Plug & Play.COMANDO N2 STD/PRÓ – PRA 160/XRE190 (EIXO BRUTO)
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Se você quer mais desempenho com máxima resistência, o Comando N2 STD/PRÓ em EIXO BRUTO é a escolha ideal. Desenvolvido para motos com preparação leve até 205cc, entrega potência, resposta rápida e muito mais durabilidade.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Fan 160
🏍️ XRE 190
⚙️ DIFERENCIAL – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado a partir de eixo bruto (peça nova)
✔️ Maior resistência mecânica
✔️ Maior durabilidade em uso severo
✔️ Perfil mais preciso e estável
✔️ Ideal para quem busca confiabilidade em alta performance
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando produzido em EIXO BRUTO do ZERO, rolamentos e flanges novos
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Instalação precisa e confiável
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho geral
⚡ Maior vida útil do conjunto
⚠️ IMPORTANTE
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,05mm
🔧 Recomenda-se uso de pastilhas Lash Caps
💡 Ideal para quem quer uma preparação forte, confiável e durável, com a segurança que só um comando feito em eixo bruto pode oferecer.
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- Se utilizar em Stander, o ganho é de MÉDIA-ALTA
- Utilizando com KIT 293cc ou 310cc (que é indicado) ganhos em TODOS OS RPM´S
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto com ciclo base original
- Necessita de uma leve conferência de folga de válvula
- Não necessita trocar as pastilhas por pastilhas grandes
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,05mm
- Ideal para utilização do COMANDO N4, extraindo o máximo de POTÊNCIA E SEGURANÇA!
- Permite utilizar mais que 10.200RPM
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- PODE SER UTILIZADO EM MOTOS ORIGINAIS (NÃO PERDE BAIXA, MAS SE TORNA MÉDIA-ALTA)
- PODE SER UTILIZADO EM MOTO ORIGINAL, DESDE QUE TENHA ESCAPEMENTO E REMAP
- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- SE USAR ALTOS RPM, INDICADO UTILIZAÇÃO DE MOLAS
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE 0,05mm
- Molas de válvulas de competição compatível com toda linha 300F – CRF/TORNADO/SAHARA/CB
- Molas ideais para comandos grandes que necessitam bastante carga de mola
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🔥 COMANDO N6 FORÇA LIVRE EIXO BRUTO – MOTOR DOHC 🔥
Se você busca o máximo desempenho para o seu motor DOHC, o N6 Força Livre é um comando desenvolvido para preparações extremas. Projetado para motores de alta cilindrada e alta taxa de compressão, entrega um enorme potencial de potência em médias e altas rotações.
Com 10mm de levante de válvula, grande permanência e perfil agressivo, este comando foi desenvolvido para motores que realmente precisam respirar, sendo indicado para projetos de competição e preparações avançadas.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CBX 250 Twister 🏍️ Tornado 250 🏍️ CB 300R 🏍️ XRE 300
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO ✔️ 10mm de levante de válvula ✔️ Grande permanência de abertura ✔️ Perfil Força Livre de alta performance ✔️ Desenvolvido para motores preparados ✔️ Excelente rendimento em médias e altas rotações ✔️ Ciclo base otimizado para máxima eficiência volumétrica
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores acima de 84mm ✔️ Motores taxados ✔️ Cabeçotes preparados ✔️ Projetos de competição ✔️ Velocross, arrancada e alta performance
🧪 DESEMPENHO
🔥 Maior enchimento de cilindro 🔥 Fluxo de ar muito superior ao original 🔥 Ganho expressivo de potência em alta rotação 🔥 Excelente aproveitamento em motores grandes 🔥 Comando desenvolvido para extrair o máximo da preparação
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é Plug & Play ❗ Necessita utilização de molas reforçadas ❗ Necessita cavas de válvula no pistão ❗ Necessita pequeno usinagem no cabeçote para montagem ❗ Não recomendado para motores STD ❗ Produto destinado exclusivamente para motores preparados
🔧 SUPORTE DE MONTAGEM
A Alemão Performance fornece todo o suporte necessário para a instalação.
✔️ Passo a passo de montagem ✔️ Orientação para enquadramento do comando ✔️ Dicas de montagem e acerto ✔️ Suporte técnico para evitar erros na instalação
Qualquer dúvida durante a montagem, basta entrar em contato com nossa equipe via WHATSAPP: 51 80628426
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