COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) – 250F
COMANDO PLUGIN-PLAY, INDICADO NO MÁXIMO ATÉ 330cc NA GASOLINA
INDICADO utilização de MOLAS DE COMPETIÇÃO quando utilizar mais que 10.200 RPM
- Pode-se utilizar em moto STANDER, não perde baixa
- Se utilizar em Stander, o ganho é de MÉDIA-ALTA
- Utilizando com KIT 293cc ou 310cc (que é indicado) ganhos em TODOS OS RPM´S
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto com ciclo base original
- Necessita de uma leve conferência de folga de válvula
- Não necessita trocar as pastilhas por pastilhas grandes
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,05mm
COMANDO N4 – OHC
KIT 310cc 79mm (GASOLINA) – CRF/CB 250F
COMANDO N2 – 150 STD/PRÓ
COMANDO N2 STD/PRÓ PROJETADO PARA MOTOS ORIGINAIS OU ATÉ COM KIT 4mm (170cc - taxa original)
- COMANDO PLUGIN-PLAY (NÃO PRECISA CAVA DE VÁLVULA, NEM AFASTAMENTO)
- PASSA NAS MOLAS ORIGINAIS
- COMANDO NÃO PERDE BAIXA DA SUA MOTO COM ESCAPAMENTO ABERTO
- GANHOS EM TODAS AS FAIXAS DE RPM
- + DE 3CV DE GANHO NO CORTE
- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE o,5mm
CENTRAL ATHLON M-250X + MAPA ALEMÃO PERFORMANCE
Transforme o seu veículo em uma verdadeira máquina de alta performance com o KIT PERFEITO:
- Central Athlon
- Mapa Alemão Performance
Ver opções
Este produto tem várias variantes. As opções podem ser escolhidas na página do produto
COMANDO N4 – TITAN 150
COMANDO N2 STD/PRÓ – 300F
COMPATÍVEL COM TODAS AS HONDAS 300F (CB 300F /TORNADO 300F /SAHARA 300F)
- COMANDO INDICADO PARA MOTOR STD (ORIGINAL) ATÉ 340CC
- ENTREGA DE MUITO TORQUE EM BAIXA E MÉDIAS ROTAÇÕES
- GANHO DE ATÉ POTÊNCIA EM TODOS OS REGIMES DE ROTAÇÕES, PREZANDO EM NÃO PERDAR NADA DE BAIXA-MÉDIA
- COMANDO MAIS LEVE DO MERCADO
- FLANGE BALANCEADO
- GANHOS DE + 3CV NO CORTE
- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE o,5mm
COMANDO N2 STD/PRÓ – PRA 160/XRE190 (EIXO BRUTO)
Indicado para motos stander até 205cc com escape esportivo
- Comando Stander/Pró desenvolvido para utilizar escapamento aberto
- Não é recomendado usar com escape original, terá dificuldade em manter a moto na lenta
- Comando Testado em pista e dinamômetro
- Comando desenvolvido em cima dos eixos novos da XRE 190
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,05mm
- Recomenda-se o uso de pastilhas Lash-Caps
TRAVA DE COMANDO PARA HONDA 250F E 300F
KIT PERFEITO – KIT 310cc 79mm (GASOLINA) – CRF/CB 250F
O KIT PERFEITO PRA SUA 250F!
KIT 310cc na GASOLINA COM NOSSO COMANDO N4 + MOLAS DE COMPETIÇÃO para CRF 250F e CB TWISTER 250!
- KIT 310CC, QUALIDADE ALEMÃO PERFORMANCE
- COMANDO N4 PARA 250F (COMANDO RECOMENDADO MONTAR COM 0,05 DE FOLGA)
- MOLAS DE COMPETIÇÃO
- NÃO NECESSITA REABRIR OS BLOCOS
- CILINDRO COM RETÍFICA ATÉ 80mm
- PISTÃO JÁ COM ACERTO DE TAXA E CAVAS
- CHANFROS PARA AJUDAR NA LUBRIFICAÇÃO DO KIT
- ACOMPANHA JOGO DE JUNTAS
- ACOMPANHA NOSSO COMANDO N4 PARA 250F
FILTRO DE ÓLEO DE INÓX LAVÁVEL – 250F/250/300/300F
FILTRO DE ÓLEO DE MALHA DE INÓX LAVÁVEL COMPATÍVEL COM:
- CBX/TWISTER/TORNADO 250
- CRF/CB TWISTER 250F
- CB/XRE 300
- SAHARA/TORNADO/CB 300F
