







No Pix: R$ 623,68
No Pix: R$ 161,49
COMANDO N2 STD/PRÓ – TTR 230
R$ 656,52 O preço original era: R$ 656,52.R$ 477,46O preço atual é: R$ 477,46.
No Pix: R$ 453,59
COMANDO COMPATÍVEL COM TDM/XT 225/TTR 230
- COMANDO PLUGIN-PLAY (SÓ CHEGAR E MONTAR)
- NÃO NECESSITA CAVA DE VÁLVULA
- NÃO NECESSITA RECUO DE VÁLVULA
- COMANDO COM CICLO BASE PERFEITO
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA 0,5mm
- COMANDO TESTADO EM PISTA E DINAMÔMETRO
| Peso | 0,5 kg |
|---|---|
| Dimensões | 17 × 12 × 5 cm |
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CONJUNTO COMANDO N4 250F (PERFORMANCE PRÓ) + MOLAS DE COMPETIÇÃO
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- COMANDO PLUGIN-PLAY COM NOVOS FLANGES BALANCEADOS, TRAZENDO MENOS VIBRAÇÕES E MUITO MAIS POTÊNCIA
- Pode-se utilizar em moto STANDER, não perde baixa
- Se utilizar em Stander, o ganho é de MÉDIA-ALTA
- Utilizando com KIT 293cc ou 310cc (que é indicado) ganhos em TODOS OS RPM´S
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto com ciclo base original
- Necessita de uma leve conferência de folga de válvula
- Não necessita trocar as pastilhas por pastilhas grandes
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,05mm
- Ideal para utilização do COMANDO N4, extraindo o máximo de POTÊNCIA E SEGURANÇA!
- Permite utilizar mais que 10.200RPM
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- CONJUNTO (KIT + COMANDO) TOTALMENTE PLUG AND PLAY (só chegar e montar)
- Acompanha jogo de juntas reabertas
- Pode-se utilizar com ESCAPE ORIGINAL e CARBURADOR ORIGINAL
- COMANDO não perde baixa com ESCAPE ABERTO
- GANHO ABSURDO EM TODAS AS FAIXAS DE RPM
- Kit completo
- Pistão com acerto de taxas e cavas
- Pistão com saia longa (Menos barulho e Mais Durabilidade)
- Recomenda-se folga de válvula de 0,05mm para o comando
COMANDO N2 STD/PRÓ (296) – MOTOR DOHC
No Pix: R$ 777,59
🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ (296) – MOTOR DOHC 🔥
O comando perfeito pra quem busca mais potência e resposta no motor DOHC sem perder funcionamento e confiabilidade. Desenvolvido para motores originais até kits 293cc, entregando excelente desempenho em médias e altas rotações.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CB 300R
🏍️ XRE 300
🏍️ Tornado 250
🏍️ Twister 250
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando em EIXO BRUTO
✔️ 9.2mm de levante
✔️ Comando com zero barulho
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Excelente funcionamento e durabilidade
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas
⚡ Funcionamento liso e confiável
⚡ Ideal para motores STD até kit 293cc
🔧 RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,10mm
💥 Um comando extremamente equilibrado, perfeito pra quem quer uma moto forte, confiável e pronta pra andar forte de verdade.
CONJUNTO KIT 3MM + COMANDO N2 STD/PRÓ – PARA CG 125 (ATÉ 2000)
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COMANDO N6 (RACE PRÓ) – 300F
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🔥 COMANDO N6 RACE PRÓ EIXO BRUTO – LINHA HONDA 300F 🔥
Desenvolvido para quem busca o máximo desempenho em motores de alta cilindrada, o N6 Race Pro é o comando mais agressivo da linha Alemão Performance para as Honda 300F.
Projetado para motores acima de 350cc, possui grande cruzamento e excelente enchimento de cilindro, entregando um ganho brutal de potência em médias e altas rotações. É o comando ideal para quem busca extrair o máximo de projetos de 350cc até 400cc na gasolina.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F 🏍️ CB 300F 🏍️ Sahara 300F 🏍️ Tornado 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova) ✔️ Rolamentos novos inclusos ✔️ Flange balanceado e enquadrado de fábrica ✔️ Comando mais leve do mercado ✔️ Ciclo base perfeito ✔️ Perfil Race Pró de alta performance ✔️ Grande cruzamento para máxima potência ✔️ Desenvolvido para motores de alta cilindrada
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores 350cc até 400cc na gasolina ✔️ Motores até 360cc no metanol ✔️ Pistões 84mm ou superiores ✔️ Motores taxados ✔️ Projetos de trilha, velocross e competição
🧪 BENEFÍCIOS
⚡ Enorme ganho de potência em médias e altas rotações ⚡ Excelente enchimento de cilindro ⚡ Melhor eficiência volumétrica ⚡ Motor muito mais agressivo e responsivo ⚡ Aproveitamento máximo de kits de alta cilindrada ⚡ Resultado impressionante quando combinado com cabeçote preparado e remap
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é um comando Plug & Play ❗ Necessita utilização de molas reforçadas ❗ Necessita leve cava de válvula no pistão ❗ Não recomendado para motores originais ou abaixo de 350cc ❗ Recomendado para motores de preparação intermediária e avançada
Apesar de exigir uma pequena cava de válvula (aproximadamente 1mm adicional de folga), a montagem é simples para qualquer bom mecânico.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm 🔧 Recomenda-se verificar corretamente as folgas durante a montagem 🔧 Para projetos extremos, o enquadramento fino pode extrair ainda mais desempenho do conjunto
💥 O N6 Race Pro é a escolha definitiva para quem quer transformar sua Honda 300F em uma verdadeira máquina de competição, aproveitando todo o potencial dos kits de alta cilindrada e entregando potência de sobra nas rotações mais altas.COMANDO N12 – CG 150
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🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ EIXO BRUTO – MOTOR DOHC 🔥
Se você procura um comando desenvolvido para motores realmente preparados, o N4 Performance Pró é a escolha ideal. Projetado para motores taxados e kits de alta cilindrada, entrega um excelente enchimento de cilindro e uma curva de potência extremamente eficiente em baixas, médias e altas rotações.
Por ser um comando desenvolvido para motores DOHC (duplo comando de válvulas), proporciona uma faixa de utilização ampla, mantendo força desde baixas rotações e excelente rendimento em alta.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CBX 250 Twister 🏍️ Tornado 250 🏍️ CB 300R 🏍️ XRE 300
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO ✔️ Ciclo base original ✔️ Desenvolvido para motores preparados ✔️ Excelente rendimento em baixa, média e alta rotação ✔️ Perfil desenvolvido para máxima eficiência volumétrica ✔️ Alta durabilidade e precisão dimensional
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores taxados ✔️ Kits com pistão até 84mm ✔️ Cabeçotes preparados ✔️ Projetos de trilha, velocross e alta performance
🧪 DIFERENCIAL DO ENQUADRAMENTO
Um dos grandes diferenciais do N4 é a possibilidade de ajuste fino através do enquadramento do comando.
📌 A Alemão Performance fornece ao cliente o enquadramento ideal, permitindo ajustar o comportamento do motor conforme a aplicação:
⚡ Mais força em baixa para trilhas ⚡ Mais rendimento em médias rotações ⚡ Mais potência final para velocross e velocidade máxima
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é um comando Plug & Play ❗ Pode ser necessária uma pequena conferência na montagem ❗ Não recomendado para motos standard ❗ Para rotações acima de 10.000 RPM recomenda-se o uso de molas reforçadas ❗ Deve-se verificar corretamente a folga entre válvulas e pistão em motores de alta preparação
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Instalação por profissional especializado 🔧 Ideal para motores com preparação intermediária e avançada
💥 O N4 Performance Pró é o comando para quem quer extrair o verdadeiro potencial dos motores DOHC Honda, entregando potência forte em toda a faixa de giro e permitindo ajustes específicos para cada tipo de uso.COMANDO N2 -YBR/FACTOR 125
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O MELHOR COMANDO DO BRASIL PRA SUA YAMAHA 125!
🔥 COMANDO N2 DE COMPETIÇÃO PRA YBR/FACTOR 125 – PLUG & PLAY 🔥
Mais potência, resposta rápida e com uma instalação simples.
O Comando N2 foi desenvolvido para extrair o melhor desempenho da sua Yamaha 150, com funcionamento eficiente e confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ YBR (2006 à 2008)
🏍️ XTZ (2003 à 2016)
🏍️ FACTOR (2009 à 2016)
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Plug & Play (só instalar)
✔️ Não necessita cava de válvula
✔️ Não necessita recuo de válvula
✔️ Ciclo base otimizado
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas
⚠️ RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula: 0,5mm
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