No Pix: R$ 279,99
No Pix: R$ 820,00
COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – MOTOR DOHC
O preço original era: R$ 1.000,00.R$ 821,05O preço atual é: R$ 821,05.
No Pix: R$ 780,00
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COMANDO N4 – OHC
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🔥 COMANDO N4 OHC – O COMANDO MAIS FORTE SEM COMPLICAÇÃO 🔥
Se você quer extrair o máximo desempenho do seu motor OHC sem precisar partir para modificações extremas, o Comando N4 OHC é a escolha ideal. Desenvolvido para entregar potência forte em alta rotação com excelente funcionamento e confiabilidade.
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ 8,2mm de levante
✔️ Desenvolvido em eixo bruto
✔️ Ciclo base original (funcionamento perfeito)
✔️ Comando ciclo base otimizado
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho de mais de 3CV em altos RPM’s
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Muito mais desempenho em alta rotação
⚡ Excelente funcionamento e durabilidade
🔧 INSTALAÇÃO
✔️ Não necessita troca de molas
✔️ Não necessita cava de pistão
✔️ Instalação simples e eficiente
⚠️ RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,05mm
COMANDO N2 STD/PRÓ – 300F
🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ EIXO BRUTO – LINHA HONDA 300F 🔥
Se você procura mais potência, torque e resposta sem abrir mão da confiabilidade, o Comando N2 STD/PRÓ é a escolha perfeita para sua Honda 300F.
Desenvolvido totalmente em eixo bruto, o N2 entrega ganhos em todas as faixas de rotação, mantendo excelente funcionamento em baixa, média e alta. É o comando ideal para quem busca uma preparação equilibrada, forte e extremamente confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F 🏍️ CB 300F 🏍️ Sahara 300F 🏍️ Tornado 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova) ✔️ Rolamento novo incluso ✔️ Flange balanceado ✔️ Comando mais leve do mercado ✔️ Ciclo base perfeito ✔️ Zero ruído de funcionamento ✔️ Comando já enviado enquadrado de fábrica ✔️ Não necessita rasgar a coroa do comando ✔️ Instalação Plug and Play
🚀 DESEMPENHO
⚡ Muito torque em baixas e médias rotações ⚡ Ganho de potência em todos os regimes de giro ⚡ Mantém a força original em baixa rotação ⚡ Melhor resposta de acelerador ⚡ Ganhos superiores a 3CV no corte ⚡ Motor mais forte em retomadas e acelerações
🔥 INDICAÇÃO
✔️ Motores originais (STD) ✔️ Preparações leves e intermediárias ✔️ Kits de aumento de cilindrada até 350cc na gasolina ✔️ Uso urbano, trilha e velocross
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Não necessita molas de válvula ✔️ Não necessita cava de válvula ✔️ Totalmente Plug & Play
❗ Para motores com válvulas maiores ou rotações acima de 10.000 RPM, recomenda-se o uso de molas reforçadas para maior segurança e desempenho.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm
💥 O N2 STD/PRÓ é o comando ideal para quem quer transformar a Honda 300F em uma moto muito mais forte e divertida, mantendo a confiabilidade e a praticidade de um conjunto Plug & Play.
COMANDO N2 STD/PRÓ – PRA 160/XRE190
🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ – FAN 160 / XRE 190 🔥
Desenvolvido para quem busca mais desempenho com preparação leve, o Comando N2 STD/PRÓ entrega resposta rápida e ganho real de potência, ideal para motos com escape esportivo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Fan 160
🏍️ XRE 190
✔️ Indicado para motores standart até 205cc
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Ciclo base otimizado
✔️ Instalação simples
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho geral
⚠️ IMPORTANTE
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,05mm
🔧 Recomenda-se uso de pastilhas Lash Caps
Ideal para quem quer uma preparação forte, porém equilibrada para uso no dia a dia ou esportivo.
COMANDO N6 (FORÇA LIVRE) – 250F
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
COMANDO N8 (TUDO QUE DÁ) – CRF 250F
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
COMANDO N6 FORÇA LIVRE – MOTOR DOHC
🔥 COMANDO N6 FORÇA LIVRE EIXO BRUTO – MOTOR DOHC 🔥
Se você busca o máximo desempenho para o seu motor DOHC, o N6 Força Livre é um comando desenvolvido para preparações extremas. Projetado para motores de alta cilindrada e alta taxa de compressão, entrega um enorme potencial de potência em médias e altas rotações.
Com 10mm de levante de válvula, grande permanência e perfil agressivo, este comando foi desenvolvido para motores que realmente precisam respirar, sendo indicado para projetos de competição e preparações avançadas.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CBX 250 Twister 🏍️ Tornado 250 🏍️ CB 300R 🏍️ XRE 300
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO ✔️ 10mm de levante de válvula ✔️ Grande permanência de abertura ✔️ Perfil Força Livre de alta performance ✔️ Desenvolvido para motores preparados ✔️ Excelente rendimento em médias e altas rotações ✔️ Ciclo base otimizado para máxima eficiência volumétrica
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores acima de 84mm ✔️ Motores taxados ✔️ Cabeçotes preparados ✔️ Projetos de competição ✔️ Velocross, arrancada e alta performance
🧪 DESEMPENHO
🔥 Maior enchimento de cilindro 🔥 Fluxo de ar muito superior ao original 🔥 Ganho expressivo de potência em alta rotação 🔥 Excelente aproveitamento em motores grandes 🔥 Comando desenvolvido para extrair o máximo da preparação
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é Plug & Play ❗ Necessita utilização de molas reforçadas ❗ Necessita cavas de válvula no pistão ❗ Necessita pequeno usinagem no cabeçote para montagem ❗ Não recomendado para motores STD ❗ Produto destinado exclusivamente para motores preparados
🔧 SUPORTE DE MONTAGEM
A Alemão Performance fornece todo o suporte necessário para a instalação.
✔️ Passo a passo de montagem ✔️ Orientação para enquadramento do comando ✔️ Dicas de montagem e acerto ✔️ Suporte técnico para evitar erros na instalação
Qualquer dúvida durante a montagem, basta entrar em contato com nossa equipe via WHATSAPP: 51 80628426
COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – PRA 160/XRE190 (EIXO BRUTO)
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Se você busca um comando realmente forte para sua CG 160 ou XRE 190, o N4 Performance Pró em EIXO BRUTO é a escolha ideal. Desenvolvido para motores preparados, entrega um ganho expressivo de potência em médias e altas rotações, mantendo a confiabilidade necessária para uso severo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 160 🏍️ XRE 190
⚙️ DIFERENCIAL – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado a partir de eixo bruto (peça nova) ✔️ Rolamentos e flanges novos ✔️ Maior resistência mecânica ✔️ Maior durabilidade em motores de alta performance ✔️ Perfil extremamente preciso e estável ✔️ Muito mais confiável que comandos retrabalhados
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando N4 Performance Pró ✔️ Desenvolvido para motores preparados ✔️ Excelente desempenho em médias e altas rotações ✔️ Ciclo base perfeito ✔️ Funcionamento preciso e confiável ✔️ Produzido integralmente em eixo bruto
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista ✔️ Testado em dinamômetro ✔️ Aprovado em diversas configurações de preparação
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho expressivo de potência e torque ⚡ Resposta de acelerador muito mais rápida ⚡ Motor mais forte em retomadas ⚡ Excelente desempenho em altas rotações ⚡ Maior durabilidade do conjunto ⚡ Ideal para motores preparados e kits de cilindrada
⚠️ RECOMENDAÇÕES
🔧 Recomenda-se o uso de pastilhas Lash Caps 🔧 Instalação por profissional especializado 🔧 Ideal para motos com escape esportivo e preparação de performance
💥 O N4 Performance Pró é a escolha de quem quer extrair o máximo da CG 160 ou XRE 190 com a segurança e a durabilidade que só um comando produzido em eixo bruto pode oferecer.
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