CONJUNTO COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) + MOLAS DE COMPETIÇÃO – 300F
O CONJUNTO PERFEITO QUE TRAZ MUITA POTÊNCIA E SEGURANÇA A SUA 300F!
COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ
- COMPATÍVEL COM TODAS AS HONDAS 300F (CB 300F /TORNADO 300F /SAHARA 300F/CRF 300F)
- COMANDO INDICADO PARA MOTOS DE 310CC ATÉ 340CC
- PODE SER UTILIZADO EM MOTOS ORIGINAIS (NÃO PERDE BAIXA, MAS SE TORNA MÉDIA-ALTA)
- PODE SER UTILIZADO EM MOTO ORIGINAL, DESDE QUE TENHA ESCAPEMENTO E REMAP
- COMANDO CICLO BASE PERFEITO
- SE USAR ALTOS RPM, INDICADO UTILIZAÇÃO DE MOLAS
- RECOMENDA-SE FOLGA DE VÁLVULA DE 0,05mm
MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Molas de válvulas de competição compatível com toda linha 300F – CRF/TORNADO/SAHARA/CB
- Molas ideais para comandos grandes que necessitam bastante carga de mola
COMBO COMANDO N2 STD/PRÓ + TRAVA DE COMANDO – LINHA 300F
🔥 COMBO COMANDO N2 STD/PRÓ + TRAVA DE COMANDO – LINHA HONDA 300F 🔥
Se você quer mais potência, torque, resposta e segurança para sua Honda 300F, esse combo reúne dois produtos desenvolvidos para trabalhar juntos e elevar o nível da preparação.
O Comando N2 STD/PRÓ em Eixo Bruto entrega desempenho em toda a faixa de giro, enquanto a Trava de Comando proporciona maior segurança e confiabilidade para o conjunto.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ Tornado 300F
🔥 COMANDO N2 STD/PRÓ – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO
✔️ Rolamento novo incluso
✔️ Flange balanceado
✔️ Comando mais leve do mercado
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Zero ruído de funcionamento
✔️ Flange já enquadrado de fábrica
✔️ Não necessita rasgar a coroa
✔️ Instalação Plug & Play
🚀 DESEMPENHO
⚡ Muito torque em baixas e médias rotações
⚡ Ganho de potência em todos os regimes
⚡ Mantém a força em baixa rotação
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Ganhos superiores a 3CV no corte
⚡ Motor muito mais forte em retomadas e acelerações
🔒 TRAVA DE COMANDO
A trava de comando complementa o conjunto, proporcionando maior segurança e confiabilidade na fixação do comando, especialmente em motores preparados e utilizados em rotações mais elevadas.
✔️ Maior segurança para o conjunto
✔️ Maior confiabilidade em alta performance
✔️ Excelente combinação com o N2 STD/PRÓ
✔️ Ideal para preparações de rua, trilha e competição
💥 POR QUE USAR O COMBO?
Ao instalar o N2 STD/PRÓ + Trava de Comando, você reúne:
⚡ Mais potência
⚡ Mais torque
⚡ Melhor resposta
⚡ Maior segurança do comando
⚡ Maior confiabilidade em uso severo
⚡ Praticidade de um comando Plug & Play
É uma excelente opção para quem quer preparar a 300F sem partir para uma configuração extremamente agressiva.
🏁 INDICAÇÃO
✔️ Motores originais (STD)
✔️ Preparações leves e intermediárias
✔️ Kits de aumento de cilindrada até 350cc na gasolina
✔️ Uso urbano
✔️ Trilhas
✔️ Velocross
O comando não necessita de molas ou cava de válvula em sua configuração convencional.
Para motores com válvulas maiores ou utilização acima de 10.000 RPM, recomenda-se o uso de molas reforçadas para maior segurança e desempenho.
🔧 RECOMENDAÇÃO
Folga de válvula: 0,5mm
💥 COMBO N2 STD/PRÓ + TRAVA DE COMANDO: o equilíbrio perfeito entre potência, praticidade e segurança para transformar sua Honda 300F em uma moto muito mais forte e divertida, sem abrir mão da confiabilidade.
COMBO COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) + TRAVA DE COMANDO – 250F
🔥 COMBO COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ + TRAVA DE COMANDO – LINHA 250F 🔥
O combo perfeito para quem quer extrair mais desempenho da sua 250F e, ao mesmo tempo, aumentar a segurança e a confiabilidade do conjunto!
Reunimos o nosso Comando N4 Performance Pró em Eixo Bruto com a Trava de Comando para linha 250F, formando um conjunto desenvolvido para motores preparados e para quem quer andar forte de verdade.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 250F
🏍️ CB Twister 250
🏆 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO
✔️ Comando mais leve do mercado
✔️ Flange balanceado
✔️ Rolamentos novos inclusos
✔️ Flanges já enquadrados
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Funcionamento extremamente silencioso
✔️ Zero ruídos e barulhos
✔️ Não necessita troca de pastilhas
✔️ Plug & Play em motores com configuração original
🚀 DESEMPENHO
⚡ Ganho expressivo de potência e torque
⚡ Mais força em baixa
⚡ Excelente resposta de acelerador
⚡ Ganhos em médias e altas rotações
⚡ Curva de potência ampla e utilizável
⚡ Excelente rendimento para trilha, pista e uso esportivo
🔥 Testado em pista e dinamômetro.
🔒 TRAVA DE COMANDO – LINHA 250F
A trava de comando foi desenvolvida para substituir o sistema original e proporcionar maior segurança e confiabilidade ao conjunto do comando, principalmente em motores preparados.
✔️ Construção de alta resistência
✔️ Maior segurança na fixação do comando
✔️ Reduz a possibilidade de movimentação indesejada do comando
✔️ Ideal para motores preparados e projetos de alta performance
✔️ Desenvolvida para trabalhar em conjunto com comandos de maior desempenho
💥 POR QUE USAR O COMBO?
Ao utilizar o N4 Performance Pró + Trava de Comando, você tem um conjunto pensado para trabalhar em alta performance, unindo:
⚡ Mais potência
⚡ Mais torque
⚡ Maior segurança do comando
⚡ Maior confiabilidade em altas rotações
⚡ Excelente funcionamento em toda faixa de giro
É a combinação ideal para quem já está preparando a 250F e quer elevar o nível do motor sem abrir mão da confiabilidade.
🔧 RECOMENDAÇÕES
✔️ Folga de válvula recomendada para o N4: 0,5mm
✔️ Em motores com altura original de cilindro, o comando é Plug & Play
✔️ Caso o projeto tenha alteração na altura do cilindro, recomenda-se verificar o enquadramento
✔️ Para utilização acima de 10.000 RPM ou com válvulas maiores, recomenda-se o uso de molas de competição
COMBO COMANDO N4 (PERFORMANCE PRÓ) + TRAVA DE COMANDO – LINHA 300F
🔥 COMBO COMANDO N4 + TRAVA DE COMANDO – LINHA HONDA 300F 🔥
O conjunto ideal para quem quer mais potência, segurança e confiabilidade na preparação da sua Honda 300F. Reunimos o Comando N4 Alemão Performance com a Trava de Comando, formando um conjunto perfeito para motores preparados.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CB 300F
🏍️ Tornado 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ CRF 300F
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ
✔️ Indicado para motos de 310cc até 340cc
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Excelente ganho de potência e torque
✔️ Entrega desempenho em médias e altas rotações
✔️ Pode ser utilizado em moto original sem perder força em baixa
✔️ Em moto original, recomenda-se escape esportivo + remap
✔️ Para utilização em altos RPM, recomenda-se molas de competição
🔒 TRAVA DE COMANDO
✔️ Maior segurança para o conjunto do comando
✔️ Maior confiabilidade em motores preparados
✔️ Ideal para utilização em altas rotações
✔️ Desenvolvida para acompanhar preparações de maior desempenho
🚀 BENEFÍCIOS DO COMBO
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Maior desempenho em médias e altas
⚡ Maior segurança do comando
⚡ Conjunto ideal para motores preparados
⚡ Excelente opção para projetos de 310cc a 340cc
🔧 RECOMENDAÇÃO
Folga de válvula recomendada: 0,05mm
⚠️ Em motores originais, o N4 pode ser utilizado, porém o ganho fica concentrado principalmente em médias e altas rotações. Para extrair todo o potencial do comando, recomenda-se utilizar um motor preparado, escape adequado e remap.
💥 COMANDO N4 + TRAVA DE COMANDO: potência, segurança e confiabilidade em um único conjunto para sua 300F.
COMANDO N6 – OHC
Comando N6 p/ CRF 230/NX/XR/CBX 200
- 8,4 de levante
- Testado em pista e dinamômetro
- Ganho de + de 8CV em altos RPM
- Não necessita troca de molas
- Necessita cava de pistão
- Necessita cruzamentos de válvulas
- Desenvolvido em eixo bruto com ciclo base original
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
RECOMENDA-SE TROCA DE MOLAS QUANDO SE USAR MAIS DE 10.500 RPM!
COMANDO N6 (RACE PRÓ) – 300F
🔥 COMANDO N6 RACE PRÓ EIXO BRUTO – LINHA HONDA 300F 🔥
Desenvolvido para quem busca o máximo desempenho em motores de alta cilindrada, o N6 Race Pro é o comando mais agressivo da linha Alemão Performance para as Honda 300F.
Projetado para motores acima de 350cc, possui grande cruzamento e excelente enchimento de cilindro, entregando um ganho brutal de potência em médias e altas rotações. É o comando ideal para quem busca extrair o máximo de projetos de 350cc até 400cc na gasolina.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ Tornado 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Fabricado totalmente em EIXO BRUTO (peça nova)
✔️ Rolamentos novos inclusos
✔️ Flange balanceado e enquadrado de fábrica
✔️ Comando mais leve do mercado
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Perfil Race Pró de alta performance
✔️ Grande cruzamento para máxima potência
✔️ Desenvolvido para motores de alta cilindrada
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores 350cc até 400cc na gasolina
✔️ Motores até 360cc no metanol
✔️ Pistões 84mm ou superiores
✔️ Motores taxados
✔️ Projetos de trilha, velocross e competição
🧪 BENEFÍCIOS
⚡ Enorme ganho de potência em médias e altas rotações
⚡ Excelente enchimento de cilindro
⚡ Melhor eficiência volumétrica
⚡ Motor muito mais agressivo e responsivo
⚡ Aproveitamento máximo de kits de alta cilindrada
⚡ Resultado impressionante quando combinado com cabeçote preparado e remap
⚠️ IMPORTANTE
❗ Não é um comando Plug & Play
❗ Necessita utilização de molas reforçadas
❗ Necessita leve cava de válvula no pistão
❗ Não recomendado para motores originais ou abaixo de 350cc
❗ Recomendado para motores de preparação intermediária e avançada
Apesar de exigir uma pequena cava de válvula (aproximadamente 1mm adicional de folga), a montagem é simples para qualquer bom mecânico.
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,5mm
🔧 Recomenda-se verificar corretamente as folgas durante a montagem
🔧 Para projetos extremos, o enquadramento fino pode extrair ainda mais desempenho do conjunto
💥 O N6 Race Pro é a escolha definitiva para quem quer transformar sua Honda 300F em uma verdadeira máquina de competição, aproveitando todo o potencial dos kits de alta cilindrada e entregando potência de sobra nas rotações mais altas.
COMANDO N4 DE COMPETIÇÃO – FAZER/LANDER 250
O MELHOR COMANDO DO BRASIL PRA SUA YAMAHA!
🔥 COMANDO N4 DE COMPETIÇÃO PRA FAZER/LANDER 250 – PLUG & PLAY 🔥
Mais potência, resposta rápida e instalação simples. O Comando N4 em EIXO BRUTO foi desenvolvido para extrair o melhor desempenho da sua Yamaha 250, com funcionamento eficiente e confiável.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ Fazer 250 (2005 à 2024)
🏍️ XTZ 250
🏍️ Lander (2006 à 2024)
🏍️ Teneré (2011 à 2019)
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Plug & Play (só instalar) ✔️ Comando em Eixo Bruto
✔️ Não necessita cava de válvula
✔️ Não necessita recuo de válvula
✔️ Ciclo base otimizado
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais potência e torque
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas
⚠️ RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula: 0,5mm
COMANDO N6 – LINHA HONDA 150
🔥 COMANDO N6 FORÇA LIVRE – LINHA HONDA 150 🔥
Se você busca o máximo desempenho para um motor realmente preparado, o Comando N6 Força Livre é a escolha certa.
Desenvolvido para motores de alta cilindrada e alta taxa de compressão, o N6 possui um perfil extremamente agressivo, proporcionando um enorme ganho de fluxo, enchimento de cilindro e potência em médias e altas rotações.
É um comando destinado para quem quer extrair o máximo do conjunto e não se contenta com preparações básicas.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 150
🏍️ Titan 150
🏍️ Fan 150
🏍️ Bros 150
🏍️ CRF 150F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ 7,02mm de levante na admissão
✔️ 6,9mm de levante no escape
✔️ Perfil extremamente agressivo
✔️ Desenvolvido para motores de competição e alta performance
✔️ Grande enchimento de cilindro em altas rotações
✔️ Excelente rendimento em motores taxados
🚀 INDICAÇÃO
✔️ Motores com alta taxa de compressão
✔️ Kits de alta cilindrada
✔️ Projetos de competição
✔️ Motores preparados para altos RPM
✔️ Preparações avançadas e força livre
🔥 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho expressivo de potência e torque
⚡ Melhor eficiência volumétrica do motor
⚡ Excelente desempenho em médias e altas rotações
⚡ Maior capacidade de enchimento do cilindro
⚡ Aproveitamento máximo de kits de cilindrada e cabeçotes preparados
⚠️ IMPORTANTE
❗ Necessita aproximadamente 0,50mm de recuo de válvula
❗ Recomenda-se obrigatoriamente o uso de molas de competição de altos RPM´s
❗ Indicado para motores preparados
❗ Não recomendado para motores originais ou preparações leves
🔧 RECOMENDAÇÕES
🔧 Utilizar com molas Racing/Competição para máxima segurança em altos RPM
🔧 Instalação por mecânico especializado
🔧 Verificar corretamente as folgas e o conjunto do cabeçote durante a montagem
💥 O N6 é o comando para quem busca potência sem compromissos. Desenvolvido para motores fortes, taxados e de alta cilindrada, entregando um desempenho brutal onde os comandos convencionais já não conseguem acompanhar.
COMBO COMANDO N2 STD/PRÓ + MOLAS RACING- LINHA HONDA150
🔥 COMBO COMANDO N2 STD/PRÓ + MOLAS RACING – LINHA HONDA 150 🔥
Se você procura um conjunto equilibrado para aumentar potência, torque e confiabilidade da sua Honda 150, este combo reúne dois dos componentes mais importantes da preparação: o consagrado Comando N2 STD/PRÓ e as Molas Racing Duplas.
A combinação perfeita para quem busca um motor mais forte em todas as rotações, com excelente funcionamento e segurança em altas RPM.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 150
🏍️ Titan 150
🏍️ Fan 150
🏍️ Bros 150
🏁 COMANDO N2 STD/PRÓ
✔️ Produzido em eixo novo da Honda 150 Sport
✔️ Ciclo base grande e perfeito
✔️ Funcionamento extremamente silencioso
✔️ Excelente torque em baixa e média rotação
✔️ Ótimo rendimento em alta rotação
✔️ Pode ser utilizado com escapamento original ou esportivo
✔️ Comando PLUG AND PLAY
🔥 Indicação
✔️ Motores originais (STD)
✔️ Motores com Kit 4mm
✔️ Motores com Kit 190cc
✔️ Motores com Kits 67mm e 70mm destaxados
✔️ Preparações leves e intermediárias
🏆 MOLAS RACING DUPLAS
✔️ Sistema de molas duplas (externa + interna)
✔️ Plug & Play
✔️ Medida de montagem original Honda
✔️ Elos mais espaçados para melhor controle das válvulas
✔️ Maior segurança em altas rotações
✔️ Excelente estabilidade para comandos esportivos
🔥 Indicação
✔️ Motores com Comando N2
✔️ Motores com Comando N4
✔️ Motores com Comando N6
✔️ Comandos com até 7,2mm de levante
🚀 BENEFÍCIOS DO COMBO
⚡ Mais potência e torque em todas as rotações
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Maior estabilidade do trem de válvulas
⚡ Redução do risco de flutuação de válvulas
⚡ Funcionamento suave e silencioso
⚡ Excelente confiabilidade para uso esportivo e diário
📦 O KIT ACOMPANHA
✔️ 01 Comando N2 STD/PRÓ
✔️ 04 Molas Racing (duplas)
✔️ 02 Pratos superiores de válvula
✔️ 02 Pratos inferiores de válvula
✔️ 04 Travas de válvula
Todos os componentes são novos e prontos para instalação.
💥 Um dos melhores conjuntos para a linha Honda 150, entregando potência desde baixa rotação, excelente desempenho em alta e a confiabilidade necessária para quem quer acelerar sem preocupações.
COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – PRA 160/XRE190 (EIXO BRUTO)
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ EIXO BRUTO – CG 160 / XRE 190 🔥
Se você busca um comando realmente forte para sua CG 160 ou XRE 190, o N4 Performance Pró em EIXO BRUTO é a escolha ideal. Desenvolvido para motores preparados, entrega um ganho expressivo de potência em médias e altas rotações, mantendo a confiabilidade necessária para uso severo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 160
🏍️ XRE 190
⚙️ DIFERENCIAL – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado a partir de eixo bruto (peça nova)
✔️ Rolamentos e flanges novos
✔️ Maior resistência mecânica
✔️ Maior durabilidade em motores de alta performance
✔️ Perfil extremamente preciso e estável
✔️ Muito mais confiável que comandos retrabalhados
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando N4 Performance Pró
✔️ Desenvolvido para motores preparados
✔️ Excelente desempenho em médias e altas rotações
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Funcionamento preciso e confiável
✔️ Produzido integralmente em eixo bruto
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista
✔️ Testado em dinamômetro
✔️ Aprovado em diversas configurações de preparação
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho expressivo de potência e torque
⚡ Resposta de acelerador muito mais rápida
⚡ Motor mais forte em retomadas
⚡ Excelente desempenho em altas rotações
⚡ Maior durabilidade do conjunto
⚡ Ideal para motores preparados e kits de cilindrada
⚠️ RECOMENDAÇÕES
🔧 Recomenda-se o uso de pastilhas Lash Caps
🔧 Instalação por profissional especializado
🔧 Ideal para motos com escape esportivo e preparação de performance
💥 O N4 Performance Pró é a escolha de quem quer extrair o máximo da CG 160 ou XRE 190 com a segurança e a durabilidade que só um comando produzido em eixo bruto pode oferecer.
COMANDO N6 (FORÇA LIVRE) – 250F
INDICADO DE 330cc À 360cc NO METANOL
Comando mais leve do mercado (MAIS POTÊNCIA E MENOS VIBRAÇÃO)
NECESSITA utilização de MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
ESTE PRODUTO TEMOS COM A VARIAÇÃO DE CICLO BASE PARA ATENDER TODOS OS PROJETOS DE ADAPTAÇÃO DE VÁLVULAS MAIORES, NA VERSÃO 6.1 (27,5mm mais usado em projetos tops pelo ângulo dos balancinhos), NA N6 (ciclo base original)
