BALANCIM BRAÇO OSCILANTE COM REGULAGEM – CRF 250F/ CB TWISTER 250
KIT 240cc 67mm (CAMISSA GROSSA na GASOLINA) – CRF 230
- Qualidade KMP KIT PREMIUM
- Todas pré-montagens feitas
- NECESSITA REABRIR OS BLOCOS NA MEDIDA DE 73mm
- NÃO REQUER NENHUM TIPO DE USINAGEM, CAVA, TAXA E ALTURA DE CILINDRO
- Pino e Travas
CABEÇOTE DE CRF 230 PREPARADO COM VÁLVULAS 29×33
🔥 CABEÇOTE PREPARADO CRF 230 COM VÁLVULAS DE FALCON 29X33 – GRANDE FLUXO E PERFORMANCE DE VERDADE 🔥
🔥 OPÇÃO COM DESCONTO ESPECIAL 🔥
Se você enviar o seu cabeçote original da CRF 230 na base de troca, será abatido R$500,00 do valor do produto.
📲 OBS: Esta opção é válida apenas para compras realizadas via WhatsApp:
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Se você quer extrair o máximo desempenho da sua CRF 230, esse cabeçote preparado é uma das modificações mais eficientes para gerar mais potência, torque e resposta imediata. Desenvolvido pela Alemão Performance, este cabeçote passa por um processo completo de preparação focado em aumentar drasticamente o fluxo de ar, permitindo que o motor respire melhor e entregue desempenho superior em todas as rotações. O conjunto utiliza válvulas maiores da Falcon (29x33) — muito maiores que as originais da CRF 230 — proporcionando um ganho expressivo de fluxo e eficiência, ideal para motores preparados.
⚙️ COMPONENTES E TRABALHOS INCLUSOS
✔️ Casco de cabeçote original CRF 230
✔️ Preparação completa do cabeçote (usinagem e otimização de fluxo)
✔️ Par de válvulas preparadas de Falcon - 29mm x 33mm
✔️ Par de LashCaps
🧠 PREPARAÇÃO DESENVOLVIDA EM BANCA DE FLUXO
Cabeçote desenvolvido com base em bancada de fluxo, onde é possível medir e otimizar com precisão a passagem de ar.
Isso garante:
⚡ Maior eficiência volumétrica
⚡ Melhor enchimento do cilindro
⚡ Ganhos reais de potência e torque
⚡ Resposta muito mais rápida do acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas rotações
O resultado é um cabeçote que entrega performance forte com confiabilidade, mesmo em uso mais severo.
🏭 CASCO ORIGINAL SELECIONADO
Trabalhamos exclusivamente com cabeçotes originais CRF 230, garantindo:
✔️ 100% original Honda
✔️ Sem soldas ou reformas anteriores
✔️ Estrutura perfeita para preparação
Isso garante segurança, durabilidade e qualidade final superior.
🚀 BENEFÍCIOS DO CABEÇOTE PREPARADO
🔥 Fluxo de ar muito superior ao original
🔥 Ganho significativo de potência e torque
🔥 Motor mais cheio e forte em todas as faixas
🔥 Melhor resposta de acelerador
🔥 Preparação confiável e profissional
Ideal para quem utiliza a CRF 230 em:
✔️ Trilhas fortes
✔️ Motocross
✔️ Projetos com kits de cilindrada maior
✔️ Preparações completas de alto desempenho
💰 COMPOSIÇÃO DO VALOR DA PREPARAÇÃO
• Preparação do cabeçote – R$970,00
• Válvulas preparadas 29x33 – R$300,00
• Par de Lash Caps – R$50,00
• Casco original HONDA CRF 230 – R$500,00
⚠️ IMPORTANTE
• Produto desenvolvido para uso em motores preparados ou projetos de alta performance
• Recomenda-se instalação por mecânico especializado
KIT 5MM (175cc) – TITAN/FAN/BROS 150
- Pode-se utilizar com ESCAPE ORIGINAL e INJEÇÃO/CARBURADOR ORIGINAL
- Para maior potência, recomendamos utilizar nosso COMANDO N2 STD/PRÓ
- Kit completo
- Pistão com acerto de taxas e cavas
- Pistão com saia longa (Menos barulho e Mais Durabilidade)
- Kit PLUGINPLAY (só chegar e montar)
CONJUNTO KIT 4MM + COMANDO N2 STD/PRÓ – PARA CG 125 (ATÉ 2008)
COMANDO N2 STD/PRÓ – CG 125
- Ideal para motos STANDER
- Comando em eixo bruto
- Qualidade Alemão Performance
COMANDO N12 – CG 150
ESCAPAMENTO BIG BORE P/ CRF 300F – COMPLETO
KIT 5mm (NO ÁLCOOL) – FAN/TITAN/BROS 160
KIT 240cc 67mm (CAMISA GROSSA NO METANOL) – CRF 230
- Qualidade KMP KIT PREMIUM
- Todas pré-montagens feitas
- NECESSITA REABRIR OS BLOCOS NA MEDIDA DE 73mm
- NÃO REQUER NENHUM TIPO DE USINAGEM, CAVA, TAXA E ALTURA DE CILINDRO
- Pino e Travas
MOLAS DUPLAS COMPETIÇÃO – CG 150
- 2 pratos base
- 2 pratos superior
- 4 chavetas de válvulas
- 2 pastilhas de válvulas
- Carga inicial a 34mm 150psi – medida STD DA 150
- Com 10,5mm 280 psi – medida com segurança até 12mil rpm sem flutuações
- Carga final com 14mm de abertura 325psi
- Mola fecha com 14,5mm nos pratos originais