





No Pix: R$ 1.014,30
No Pix: R$ 525,00
ESCAPAMENTO BIG BORE P/ CRF 300F – COMPLETO
R$ 2.506,14 O preço original era: R$ 2.506,14.R$ 1.288,73O preço atual é: R$ 1.288,73.
No Pix: R$ 1.224,29
Apostando em tecnologia, design e performance, a Pro Tork traz seu novo sistema de escapamento de alto rendimento. Após um longo período de pesquisa, a Pro Tork traz ao mercado, o Powercore 4 Big Bore, uma solução imediata de potência e torque, além é claro de garantir um visual muito mais agressivo para a motocicleta. O equipamento conta com o que há de melhor em matéria-prima e excelência no processo de produção.
Aplicações:
– CRF 300F 2025.
Instalação:
– Pronto para instalar, não necessita adaptações;
– Recomendamos que a instalação seja feita em uma oficina especializada;
– A loja não se responsabiliza pela má instalação do produto.
| Peso | 3,7 kg |
|---|---|
| Dimensões | 65 × 30 × 13 cm |
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🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – EIXO BRUTO | LINHA HONDA 300F
Se você busca mais potência sem abrir mão da força em baixa, o Comando N4 Performance Pró é a escolha ideal para sua Honda 300F. Desenvolvido para motores preparados, entrega uma curva de potência forte e aproveitável, principalmente em médias e altas rotações.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ CB 300F
🏍️ Tornado 300F
🏍️ Sahara 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando desenvolvido para 310cc até 340cc
✔️ Fabricado em EIXO BRUTO
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Perfil desenvolvido para alto desempenho
✔️ Excelente funcionamento em baixa, média e alta rotação
✔️ Desenvolvido para motores preparados
🚀 DESEMPENHO
⚡ Grande aumento de potência e torque
⚡ Excelente enchimento do cilindro
⚡ Mais força em médias e altas rotações
⚡ Motor mais forte e rápido nas retomadas
⚡ Mantém boa resposta em baixa
⚡ Excelente rendimento em alta rotação
🏍️ PODE SER UTILIZADO EM MOTO ORIGINAL
O N4 também pode ser utilizado em uma 300F original, desde que o conjunto conte com escape adequado e remapeamento da injeção.
Na moto STD, o comando não elimina a força em baixa, porém desloca o comportamento do motor para uma característica mais voltada a médias e altas rotações.
🔧 RECOMENDAÇÕES
✔️ Ideal para motores de 310cc a 340cc
✔️ Pode ser utilizado em motos STD com escape e remap
✔️ Para utilização em altos RPM, recomenda-se o uso de molas de competição
✔️ Folga de válvula recomendada: 0,05mm
⚠️ IMPORTANTE: este é um comando desenvolvido para preparação. Para extrair todo o potencial do N4, é fundamental que o conjunto esteja corretamente dimensionado e com o acerto de injeção adequado.
💥 N4 Performance Pró: para quem quer levar a Honda 300F para outro nível, com mais potência, mais giro e muito mais desempenho, sem transformar o motor em um conjunto difícil de utilizar no dia a dia.
MOLAS DE VÁLVULA – 300F
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🔥 MOLAS DE VÁLVULA DE COMPETIÇÃO – LINHA HONDA 300F 🔥
Mais segurança, estabilidade e desempenho para motores preparados. Desenvolvidas para suportar comandos de maior levante e altas rotações sem flutuação de válvulas.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 300F
🏍️ Tornado 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ CB 300F
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Indicadas para comandos até N4
✔️ Para comandos maiores, recomenda-se uso de molas duplas
✔️ Ideal para comandos grandes que necessitam maior carga de mola
✔️ Maior estabilidade em alta rotação
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Evita flutuação de válvulas
⚡ Melhor aproveitamento do comando preparado
⚡ Mais segurança e confiabilidade para o motor
⚡ Melhor desempenho em médias e altas rotações
💥 Upgrade essencial para motos preparadas e projetos de alta performance.
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Matéria prima de alta qualidade o que permite longa vida útil ao produto, fabricado em um rigoroso controle de qualidade, com alta resistência e máxima durabilidade.
OBS: MARCA EXCLUSIVA ALEMÃO PERFORMANCE
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Se você procura o que existe de mais avançado para controlar válvulas em altas rotações, as Molas Duplas Força Livre são simplesmente uma das melhores opções disponíveis para a linha Honda 150.
Desenvolvidas para motores de competição e comandos agressivos, elas permitem trabalhar com altos levantes e rotações elevadas com total segurança, estabilidade e confiabilidade.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 150
🏍️ Titan 150
🏍️ Fan 150
🏍️ Bros 150
🏍️ CRF 150F
⚙️ ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
✔️ Carga inicial a 34mm: 150 PSI (medida original da linha Honda 150)
✔️ Carga a 10,5mm de abertura: 280 PSI
✔️ Carga final com 14mm de abertura: 325 PSI
✔️ Mola fecha apenas com 14,5mm de abertura nos pratos originais
✔️ Capacidade de trabalho segura até 12.000 RPM sem flutuação de válvulas
🏁 TECNOLOGIA DE COMPETIÇÃO
A carga desta mola foi cuidadosamente desenvolvida para oferecer controle absoluto das válvulas sem gerar esforço excessivo no comando e nos demais componentes do cabeçote.
Seu comportamento é semelhante ao encontrado em motores de alta performance, combinando:
⚡ Excelente carga inicial para estabilidade da válvula
⚡ Menor tendência à flutuação em altos RPM
⚡ Excelente controle para comandos agressivos
⚡ Maior confiabilidade mecânica
⚡ Melhor aproveitamento da potência do motor
Além disso, sua geometria permite trabalhar com levantes extremamente altos sem fechamento dos elos.
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Controle superior das válvulas em altas rotações
⚡ Segurança para motores de competição
⚡ Ideal para comandos N4, N6 e aplicações Força Livre
⚡ Estabilidade até 12.000 RPM
⚡ Permite levantes de até 14mm
⚡ Excelente durabilidade e confiabilidade
📦 O KIT ACOMPANHA
✔️ 04 Molas Duplas Força Livre
✔️ 02 Pratos inferiores originais Honda
✔️ 02 Pratos superiores originais Honda
✔️ 04 Travas de válvula originais Honda
Todos os componentes são 100% novos, originais Honda e sem uso.
🔧 OPÇÕES DISPONÍVEIS
✔️ Haste 5,0mm – Aplicação original Honda 150
✔️ Haste 5,5mm – Aplicação para válvulas com hastes reforçadas
⚠️ IMPORTANTE
✔️ Totalmente Plug & Play
✔️ Não pega na torre nem nos reguladores
✔️ Não necessita adaptações ou usinagens
✔️ Instalação simples e direta
💥 Desenvolvida para quem exige o máximo desempenho do trem de válvulas, essa é a mola ideal para motores preparados que trabalham com altos RPM e comandos de grande levante.
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