KIT 5mm (NA GASOLINA) – FAN/TITAN/BROS 160
EMBREAGEM DE COMPETIÇÃO – LINHA 300F DE RUA/CRF 300F/CRF 250F
🔥 KIT DE EMBREAGEM DE COMPETIÇÃO – LINHA HONDA 300F DE RUA🔥
OBS: PODE SER UTILIZADA TAMBÉM NA CRF 300F, SÓ NÃO USAR A ARRUELA ESPAÇADORA!
A embreagem de competição que sua 300F precisa chegou!
Desenvolvido para motos preparadas, o Kit de Embreagem de Competição Alemão Performance entrega mais resistência, mais durabilidade e muito mais segurança para quem busca alto desempenho sem correr risco de patinação ou perda de força na transmissão.
É o conjunto ideal para quem utiliza remap, comando, kit de cilindrada, escape esportivo ou qualquer preparação que aumente torque e potência do motor.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CB 300F
🏍️ Tornado 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ CRF 300F
🏍️ CRF 250F
⚙️ O KIT ACOMPANHA
✔️ Cubo/platô preparado
✔️ Disco de embreagem de competição
✔️ Separadores originais Honda
✔️ Molas Race de alta carga
✔️ Filtro de óleo de maior vazão em malha de inox lavável
✔️ Engrenagem da bomba de óleo
🔥 DIFERENCIAIS DO KIT
✔️ Maior resistência para motores preparados
✔️ Mais firmeza no acoplamento da embreagem
✔️ Reduz risco de patinação
✔️ Melhor transmissão da potência para a roda
✔️ Mais durabilidade em uso severo
✔️ Conjunto completo e equilibrado para alta performance
🛢️ MAIS LUBRIFICAÇÃO E SEGURANÇA
Além do conjunto de embreagem reforçado, o kit acompanha:
✔️ Filtro de óleo lavável em malha de inox – maior vazão, reutilizável e sem colas
✔️ Engrenagem da bomba de óleo – melhora o fluxo de lubrificação e aumenta a segurança do motor em uso severo
Isso garante mais proteção para o motor e maior confiabilidade em preparações fortes.
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Mais resistência
⚡ Mais durabilidade
⚡ Melhor pegada da embreagem
⚡ Menor risco de patinação
⚡ Mais segurança para motos preparadas
⚡ Melhor aproveitamento da potência do motor
🏁 IDEAL PARA
✔️ Motos com remap
✔️ Motos com comando preparado
✔️ Kits de cilindrada
✔️ Uso esportivo
✔️ Preparações Stage 1, 2 e superiores
💰 COMPOSIÇÃO DO VALOR ESTIMADA
• Cubo/platô preparado – R$250,00
• Disco de embreagem – R$90,00
• Separadores Honda – R$150,00
• Molas de embreagem – R$200,00
• Filtro de óleo lavável – R$150,00
• Engrenagem da bomba de óleo – R$250,00
💰 Valor total estimado dos itens separados: R$1090,00
⚠️ IMPORTANTE
❗ Produto indicado para motos originais e preparadas
❗ Recomendado especialmente para motores com aumento de potência e torque
❗ Instalação por profissional qualificado
💥 Um conjunto completo para quem busca máxima confiabilidade, desempenho e segurança na linha Honda 300F.
COMBO COMANDO N2 STD/PRÓ + MOLAS RACING- LINHA HONDA150
🔥 COMBO COMANDO N2 STD/PRÓ + MOLAS RACING – LINHA HONDA 150 🔥
Se você procura um conjunto equilibrado para aumentar potência, torque e confiabilidade da sua Honda 150, este combo reúne dois dos componentes mais importantes da preparação: o consagrado Comando N2 STD/PRÓ e as Molas Racing Duplas.
A combinação perfeita para quem busca um motor mais forte em todas as rotações, com excelente funcionamento e segurança em altas RPM.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 150
🏍️ Titan 150
🏍️ Fan 150
🏍️ Bros 150
🏁 COMANDO N2 STD/PRÓ
✔️ Produzido em eixo novo da Honda 150 Sport
✔️ Ciclo base grande e perfeito
✔️ Funcionamento extremamente silencioso
✔️ Excelente torque em baixa e média rotação
✔️ Ótimo rendimento em alta rotação
✔️ Pode ser utilizado com escapamento original ou esportivo
✔️ Comando PLUG AND PLAY
🔥 Indicação
✔️ Motores originais (STD)
✔️ Motores com Kit 4mm
✔️ Motores com Kit 190cc
✔️ Motores com Kits 67mm e 70mm destaxados
✔️ Preparações leves e intermediárias
🏆 MOLAS RACING DUPLAS
✔️ Sistema de molas duplas (externa + interna)
✔️ Plug & Play
✔️ Medida de montagem original Honda
✔️ Elos mais espaçados para melhor controle das válvulas
✔️ Maior segurança em altas rotações
✔️ Excelente estabilidade para comandos esportivos
🔥 Indicação
✔️ Motores com Comando N2
✔️ Motores com Comando N4
✔️ Motores com Comando N6
✔️ Comandos com até 7,2mm de levante
🚀 BENEFÍCIOS DO COMBO
⚡ Mais potência e torque em todas as rotações
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Maior estabilidade do trem de válvulas
⚡ Redução do risco de flutuação de válvulas
⚡ Funcionamento suave e silencioso
⚡ Excelente confiabilidade para uso esportivo e diário
📦 O KIT ACOMPANHA
✔️ 01 Comando N2 STD/PRÓ
✔️ 04 Molas Racing (duplas)
✔️ 02 Pratos superiores de válvula
✔️ 02 Pratos inferiores de válvula
✔️ 04 Travas de válvula
Todos os componentes são novos e prontos para instalação.
💥 Um dos melhores conjuntos para a linha Honda 150, entregando potência desde baixa rotação, excelente desempenho em alta e a confiabilidade necessária para quem quer acelerar sem preocupações.
COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ – PRA 160/XRE190 (EIXO BRUTO)
🔥 COMANDO N4 PERFORMANCE PRÓ EIXO BRUTO – CG 160 / XRE 190 🔥
Se você busca um comando realmente forte para sua CG 160 ou XRE 190, o N4 Performance Pró em EIXO BRUTO é a escolha ideal. Desenvolvido para motores preparados, entrega um ganho expressivo de potência em médias e altas rotações, mantendo a confiabilidade necessária para uso severo.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CG 160
🏍️ XRE 190
⚙️ DIFERENCIAL – EIXO BRUTO
✔️ Fabricado a partir de eixo bruto (peça nova)
✔️ Rolamentos e flanges novos
✔️ Maior resistência mecânica
✔️ Maior durabilidade em motores de alta performance
✔️ Perfil extremamente preciso e estável
✔️ Muito mais confiável que comandos retrabalhados
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Comando N4 Performance Pró
✔️ Desenvolvido para motores preparados
✔️ Excelente desempenho em médias e altas rotações
✔️ Ciclo base perfeito
✔️ Funcionamento preciso e confiável
✔️ Produzido integralmente em eixo bruto
🧪 TESTADO
✔️ Testado em pista
✔️ Testado em dinamômetro
✔️ Aprovado em diversas configurações de preparação
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho expressivo de potência e torque
⚡ Resposta de acelerador muito mais rápida
⚡ Motor mais forte em retomadas
⚡ Excelente desempenho em altas rotações
⚡ Maior durabilidade do conjunto
⚡ Ideal para motores preparados e kits de cilindrada
⚠️ RECOMENDAÇÕES
🔧 Recomenda-se o uso de pastilhas Lash Caps
🔧 Instalação por profissional especializado
🔧 Ideal para motos com escape esportivo e preparação de performance
💥 O N4 Performance Pró é a escolha de quem quer extrair o máximo da CG 160 ou XRE 190 com a segurança e a durabilidade que só um comando produzido em eixo bruto pode oferecer.
KIT 5MM (175cc) – TITAN/FAN/BROS 150
O melhor KIT 5mm do BRASIL PRA SUA 150 + JOGO DE JUNTAS REABERTAS DE BRINDE
- Pode-se utilizar com ESCAPE ORIGINAL e INJEÇÃO/CARBURADOR ORIGINAL
- Para maior potência, recomendamos utilizar nosso COMANDO N2 STD/PRÓ
- Kit completo
- Pistão com acerto de taxas e cavas
- Pistão com saia longa (Menos barulho e Mais Durabilidade)
- Kit PLUGINPLAY (só chegar e montar)
ESCAPAMENTO BIG BORE P/ CRF 300F – COMPLETO
Apostando em tecnologia, design e performance, a Pro Tork traz seu novo sistema de escapamento de alto rendimento. Após um longo período de pesquisa, a Pro Tork traz ao mercado, o Powercore 4 Big Bore, uma solução imediata de potência e torque, além é claro de garantir um visual muito mais agressivo para a motocicleta. O equipamento conta com o que há de melhor em matéria-prima e excelência no processo de produção.
Aplicações:
- CRF 300F 2025.
Instalação:
- Pronto para instalar, não necessita adaptações;
- Recomendamos que a instalação seja feita em uma oficina especializada;
- A loja não se responsabiliza pela má instalação do produto.
CABEÇOTE DE 300F PREPARADO COM VÁLVULAS 30X26MM
🔥 CABEÇOTE PREPARADO CRF 300F COM VÁLVULAS 30X26 – ALTO FLUXO E PERFORMANCE REAL
🔥 OPÇÃO COM DESCONTO ESPECIAL 🔥
Se você enviar o seu cabeçote original da CRF 300F na base de troca, será abatido R$1.000,00 do valor do produto.
📲 OBS: Esta opção é válida apenas para compras realizadas via WhatsApp:
51 80628426
Se você busca extrair o máximo de desempenho do motor da sua CRF300F, este cabeçote preparado é uma das modificações mais importantes e eficientes para aumentar potência, torque e resposta do motor.
Desenvolvido e preparado pela Alemão Performance, este cabeçote passa por um processo completo de preparação focado em melhorar drasticamente o fluxo de ar, permitindo que o motor respire melhor e entregue mais potência em todas as faixas de rotação.
O projeto utiliza válvulas maiores no padrão 30X26, combinadas com usinagem específica e componentes de alta qualidade, criando um conjunto confiável, durável e extremamente eficiente para motores preparados.
⚙️ COMPONENTES E TRABALHOS INCLUSOS
✔️ Casco de cabeçote original Honda CRF 300F (cuidadosamente selecionado)
✔️ Preparação completa do cabeçote (usinagem e otimização de fluxo)
✔️ Válvulas preparadas 30mm x 26mm
🧠 PREPARAÇÃO DESENVOLVIDA EM BANCA DE FLUXO
Diferente de preparações feitas apenas “no olho”, este cabeçote foi desenvolvido e otimizado em bancada de fluxo, permitindo medir e melhorar com precisão a passagem de ar nos dutos de admissão e escape.
Isso garante:
⚡ Maior eficiência volumétrica do motor
⚡ Melhor enchimento do cilindro
⚡ Ganhos reais de potência e torque
⚡ Resposta mais rápida do acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas rotações
O resultado é um cabeçote que entrega performance de verdade sem comprometer a confiabilidade do motor.
🏭 CASCO ORIGINAL SELECIONADO
Trabalhamos exclusivamente com cascos de cabeçote originais Honda CRF 300F.
Antes da preparação, cada unidade é cuidadosamente selecionada, garantindo que:
✔️ Seja 100% original Honda
✔️ Nunca tenha sido soldado ou reformado
✔️ Esteja em perfeitas condições estruturais
Isso garante maior confiabilidade e durabilidade na preparação.
🚀 BENEFÍCIOS DO CABEÇOTE PREPARADO
🔥 Aumento significativo de fluxo de ar
🔥 Maior potência e torque no motor
🔥 Melhor desempenho em motores preparados
🔥 Resposta mais rápida do acelerador
🔥 Preparação confiável e profissional
Ideal para quem busca extrair o máximo da CRF 300F, principalmente em motores com kits de maior cilindrada, comandos de alta performance ou preparações completas.
💰 COMPOSIÇÃO DO VALOR DA PREPARAÇÃO
• Preparação do cabeçote – R$1.000,00
• Válvulas preparadas 30X26 – R$250,00
• Casco original CRF 300F – R$1.000,00
⚠️ IMPORTANTE
• Produto desenvolvido para uso em motores preparados ou projetos de alta performance
• Recomenda-se instalação por mecânico especializado
COMANDO N6 (FORÇA LIVRE) – 250F
INDICADO DE 330cc À 360cc NO METANOL
Comando mais leve do mercado (MAIS POTÊNCIA E MENOS VIBRAÇÃO)
NECESSITA utilização de MOLAS DE COMPETIÇÃO
- Comando testado em pista e dinamômetro
- Ganho absurdo de potência e torque
- Comando completo com rolamento novos e flanges já enquadrados
- Produzido em eixo bruto
- Comando ciclo base perfeito
- Recomenda-se folga de válvula de 0,5mm
ESTE PRODUTO TEMOS COM A VARIAÇÃO DE CICLO BASE PARA ATENDER TODOS OS PROJETOS DE ADAPTAÇÃO DE VÁLVULAS MAIORES, NA VERSÃO 6.1 (27,5mm mais usado em projetos tops pelo ângulo dos balancinhos), NA N6 (ciclo base original)
CABEÇOTE DE 250F PREPARADO COM VÁLVULAS DE CB 300
🔥 CABEÇOTE PREPARADO CRF 250F COM VÁLVULAS CB 300 – ALTO FLUXO E PERFORMANCE REAL
🔥 OPÇÃO COM DESCONTO ESPECIAL 🔥
Se você enviar o seu cabeçote original da CRF 250F na base de troca, será abatido R$1.000,00 do valor do produto.
📲 OBS: Esta opção é válida apenas para compras realizadas via WhatsApp:
51 80628426
Se você busca extrair o máximo de desempenho do motor da sua CRF 250F, este cabeçote preparado é uma das modificações mais importantes e eficientes para aumentar potência, torque e resposta do motor.
Desenvolvido e preparado pela Alemão Performance, este cabeçote passa por um processo completo de preparação focado em melhorar drasticamente o fluxo de ar, permitindo que o motor respire melhor e entregue mais potência em todas as faixas de rotação.
O projeto utiliza válvulas maiores no padrão CB 300, combinadas com usinagem específica e componentes de alta qualidade, criando um conjunto confiável, durável e extremamente eficiente para motores preparados.
⚙️ COMPONENTES E TRABALHOS INCLUSOS
✔️ Casco de cabeçote original Honda CRF 250F (cuidadosamente selecionado)
✔️ Preparação completa do cabeçote (usinagem e otimização de fluxo)
✔️ Válvulas preparadas 28mm x 23,5mm (padrão CB 300)
✔️ Guias de válvula em bronze de alta durabilidade
✔️ Retentores novos instalados
🧠 PREPARAÇÃO DESENVOLVIDA EM BANCA DE FLUXO
Diferente de preparações feitas apenas “no olho”, este cabeçote foi desenvolvido e otimizado em bancada de fluxo, permitindo medir e melhorar com precisão a passagem de ar nos dutos de admissão e escape.
Isso garante:
⚡ Maior eficiência volumétrica do motor
⚡ Melhor enchimento do cilindro
⚡ Ganhos reais de potência e torque
⚡ Resposta mais rápida do acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas rotações
O resultado é um cabeçote que entrega performance de verdade sem comprometer a confiabilidade do motor.
🏭 CASCO ORIGINAL SELECIONADO
Trabalhamos exclusivamente com cascos de cabeçote originais Honda CRF 250F.
Antes da preparação, cada unidade é cuidadosamente selecionada, garantindo que:
✔️ Seja 100% original Honda
✔️ Nunca tenha sido soldado ou reformado
✔️ Esteja em perfeitas condições estruturais
Isso garante maior confiabilidade e durabilidade na preparação.
🚀 BENEFÍCIOS DO CABEÇOTE PREPARADO
🔥 Aumento significativo de fluxo de ar
🔥 Maior potência e torque no motor
🔥 Melhor desempenho em motores preparados
🔥 Resposta mais rápida do acelerador
🔥 Preparação confiável e profissional
Ideal para quem busca extrair o máximo da CRF 250F, principalmente em motores com kits de maior cilindrada, comandos de alta performance ou preparações completas.
💰 COMPOSIÇÃO DO VALOR DA PREPARAÇÃO
• Preparação do cabeçote – R$800,00
• Válvulas preparadas 28x23,5 – R$250,00
• Guias de bronze – R$400,00
• Retentores – R$40,00
• Casco original CRF 250F – R$1.000,00
⚠️ IMPORTANTE
• Produto desenvolvido para uso em motores preparados ou projetos de alta performance
• Recomenda-se instalação por mecânico especializado
CDI PRO FIRE X 2.0 COM PIPOCOS – UNIVERSAL 12 PARA MOTOS CARBURADAS (CONEXÃO BLUETOOTH)
CDI Profire X 2.0 Universal 12V – Lançamento | Ajuste pelo Celular (Bluetooth)
É a escolha ideal tanto para substituir o CDI original quanto para quem busca melhor desempenho, resposta mais rápida do motor e uma ignição mais estável. O Profire X 2.0 é a nova geração de CDI universal, desenvolvido para oferecer mais compatibilidade, mais controle e mais facilidade de ajuste, sendo perfeito para uso em motos originais ou preparadas.
📱 Ajuste direto pelo celular
Com conexão Bluetooth, você pode configurar o CDI pelo aplicativo e ajustar parâmetros de ignição de forma simples e rápida.
Mais praticidade para:
-
Acertos de motor
-
Preparações
-
Ajustes em oficina
-
Testes de desempenho
🔧 Compatibilidade com diversas motos carburadas
CDI universal para motos carburadas 12V de 1 cilindro, compatível com vários modelos populares do mercado.
Honda
CG 125 / 150 / 160
Fan 125 / 150
Titan 125 / 150
Biz carburada
XR / Bros carburada
Yamaha
YBR 125
Factor 125
XTZ 125
Crypton
RD 135
Suzuki
EN 125
Intruder 125
Yes 125
Outras marcas
Diversos modelos carburados 12V da Shineray, Dafra e similares.
✔ Compatível com sistemas de 1 ou 2 ressaltos, configurável diretamente no aplicativo.
⚙️ Requisitos da moto
Antes da compra, verifique se sua moto possui:
-
Motor monocilíndrico carburado
-
Sistema elétrico 12V
-
Bobina de pulso com ressalto externo no volante magnético
-
Sistema com 1 ou 2 ressaltos
📦 Conteúdo da embalagem
-
1 CDI Profire X 2.0
-
Produto novo e pronto para instalação
💡 Ideal para quem busca:
✔ Mais controle na ignição
✔ Melhor resposta do motor
✔ Facilidade no acerto
✔ Tecnologia mais moderna para motos carburadas
BALANCIM BRAÇO OSCILANTE COM REGULAGEM – CRF 250F/ CB TWISTER 250
Par de Balancim Braço Oscilante para CB TWISTER 250/CRF 250f.
O sistema de rolete diminui o atrito entre o comando de válvulas e o braço oscilante, resultando em baixo ruído no motor, regulável facilitando a regulagem em comandos com circulo base diferente do original.
Matéria prima de alta qualidade o que permite longa vida útil ao produto, fabricado em um rigoroso controle de qualidade, com alta resistência e máxima durabilidade.
OBS: MARCA EXCLUSIVA ALEMÃO PERFORMANCE