









No Pix: R$ 487,34
No Pix: R$ 1.169,63
CABEÇOTE DE CRF 230 PREPARADO COM VÁLVULAS 29×33
R$ 2.160,00 O preço original era: R$ 2.160,00.R$ 2.057,39O preço atual é: R$ 2.057,39.
No Pix: R$ 1.954,52
🔥 CABEÇOTE PREPARADO CRF 230 COM VÁLVULAS DE FALCON 29X33 – GRANDE FLUXO E PERFORMANCE DE VERDADE 🔥
🔥 OPÇÃO COM DESCONTO ESPECIAL 🔥
Se você enviar o seu cabeçote original da CRF 230 na base de troca, será abatido R$500,00 do valor do produto.
📲 OBS: Esta opção é válida apenas para compras realizadas via WhatsApp:
51 80628426
Se você quer extrair o máximo desempenho da sua CRF 230, esse cabeçote preparado é uma das modificações mais eficientes para gerar mais potência, torque e resposta imediata.
Desenvolvido pela Alemão Performance, este cabeçote passa por um processo completo de preparação focado em aumentar drasticamente o fluxo de ar, permitindo que o motor respire melhor e entregue desempenho superior em todas as rotações.
O conjunto utiliza válvulas maiores da Falcon (29×33) — muito maiores que as originais da CRF 230 — proporcionando um ganho expressivo de fluxo e eficiência, ideal para motores preparados.
⚙️ COMPONENTES E TRABALHOS INCLUSOS
✔️ Casco de cabeçote original CRF 230
✔️ Preparação completa do cabeçote (usinagem e otimização de fluxo)
✔️ Par de válvulas preparadas de Falcon – 29mm x 33mm
✔️ Par de LashCaps
🧠 PREPARAÇÃO DESENVOLVIDA EM BANCA DE FLUXO
Cabeçote desenvolvido com base em bancada de fluxo, onde é possível medir e otimizar com precisão a passagem de ar.
Isso garante:
⚡ Maior eficiência volumétrica
⚡ Melhor enchimento do cilindro
⚡ Ganhos reais de potência e torque
⚡ Resposta muito mais rápida do acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas rotações
O resultado é um cabeçote que entrega performance forte com confiabilidade, mesmo em uso mais severo.
🏭 CASCO ORIGINAL SELECIONADO
Trabalhamos exclusivamente com cabeçotes originais CRF 230, garantindo:
✔️ 100% original Honda
✔️ Sem soldas ou reformas anteriores
✔️ Estrutura perfeita para preparação
Isso garante segurança, durabilidade e qualidade final superior.
🚀 BENEFÍCIOS DO CABEÇOTE PREPARADO
🔥 Fluxo de ar muito superior ao original
🔥 Ganho significativo de potência e torque
🔥 Motor mais cheio e forte em todas as faixas
🔥 Melhor resposta de acelerador
🔥 Preparação confiável e profissional
Ideal para quem utiliza a CRF 230 em:
✔️ Trilhas fortes
✔️ Motocross
✔️ Projetos com kits de cilindrada maior
✔️ Preparações completas de alto desempenho
💰 COMPOSIÇÃO DO VALOR DA PREPARAÇÃO
• Preparação do cabeçote – R$970,00
• Válvulas preparadas 29×33 – R$300,00
• Par de Lash Caps – R$50,00
• Casco original HONDA CRF 230 – R$500,00
⚠️ IMPORTANTE
• Produto desenvolvido para uso em motores preparados ou projetos de alta performance
• Recomenda-se instalação por mecânico especializado
| Peso | 2,900 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 30 × 15 cm |
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Se você quer extrair o máximo desempenho do seu motor OHC sem precisar partir para modificações extremas, o Comando N4 OHC é a escolha ideal. Desenvolvido para entregar potência forte em alta rotação com excelente funcionamento e confiabilidade.
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ 8,2mm de levante
✔️ Desenvolvido em eixo bruto
✔️ Ciclo base original (funcionamento perfeito)
✔️ Comando ciclo base otimizado
✔️ Testado em pista e dinamômetro
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Ganho de mais de 3CV em altos RPM’s
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Muito mais desempenho em alta rotação
⚡ Excelente funcionamento e durabilidade
🔧 INSTALAÇÃO
✔️ Não necessita troca de molas
✔️ Não necessita cava de pistão
✔️ Instalação simples e eficiente
⚠️ RECOMENDAÇÃO
🔧 Folga de válvula recomendada: 0,05mm
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CABEÇOTE DE 300F PREPARADO COM VÁLVULAS 30X26MM
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🔥 CABEÇOTE PREPARADO CRF 300F COM VÁLVULAS 30X26 – ALTO FLUXO E PERFORMANCE REAL
🔥 OPÇÃO COM DESCONTO ESPECIAL 🔥
Se você enviar o seu cabeçote original da CRF 300F na base de troca, será abatido R$1.000,00 do valor do produto.
📲 OBS: Esta opção é válida apenas para compras realizadas via WhatsApp:
51 80628426
Se você busca extrair o máximo de desempenho do motor da sua CRF300F, este cabeçote preparado é uma das modificações mais importantes e eficientes para aumentar potência, torque e resposta do motor.
Desenvolvido e preparado pela Alemão Performance, este cabeçote passa por um processo completo de preparação focado em melhorar drasticamente o fluxo de ar, permitindo que o motor respire melhor e entregue mais potência em todas as faixas de rotação.
O projeto utiliza válvulas maiores no padrão 30X26, combinadas com usinagem específica e componentes de alta qualidade, criando um conjunto confiável, durável e extremamente eficiente para motores preparados.
⚙️ COMPONENTES E TRABALHOS INCLUSOS
✔️ Casco de cabeçote original Honda CRF 300F (cuidadosamente selecionado)
✔️ Preparação completa do cabeçote (usinagem e otimização de fluxo)
✔️ Válvulas preparadas 30mm x 26mm
🧠 PREPARAÇÃO DESENVOLVIDA EM BANCA DE FLUXO
Diferente de preparações feitas apenas “no olho”, este cabeçote foi desenvolvido e otimizado em bancada de fluxo, permitindo medir e melhorar com precisão a passagem de ar nos dutos de admissão e escape.
Isso garante:
⚡ Maior eficiência volumétrica do motor
⚡ Melhor enchimento do cilindro
⚡ Ganhos reais de potência e torque
⚡ Resposta mais rápida do acelerador
⚡ Melhor desempenho em médias e altas rotações
O resultado é um cabeçote que entrega performance de verdade sem comprometer a confiabilidade do motor.
🏭 CASCO ORIGINAL SELECIONADO
Trabalhamos exclusivamente com cascos de cabeçote originais Honda CRF 300F.
Antes da preparação, cada unidade é cuidadosamente selecionada, garantindo que:
✔️ Seja 100% original Honda
✔️ Nunca tenha sido soldado ou reformado
✔️ Esteja em perfeitas condições estruturais
Isso garante maior confiabilidade e durabilidade na preparação.
🚀 BENEFÍCIOS DO CABEÇOTE PREPARADO
🔥 Aumento significativo de fluxo de ar
🔥 Maior potência e torque no motor
🔥 Melhor desempenho em motores preparados
🔥 Resposta mais rápida do acelerador
🔥 Preparação confiável e profissional
Ideal para quem busca extrair o máximo da CRF 300F, principalmente em motores com kits de maior cilindrada, comandos de alta performance ou preparações completas.
💰 COMPOSIÇÃO DO VALOR DA PREPARAÇÃO
• Preparação do cabeçote – R$1.000,00
• Válvulas preparadas 30X26 – R$250,00
• Casco original CRF 300F – R$1.000,00
⚠️ IMPORTANTE
• Produto desenvolvido para uso em motores preparados ou projetos de alta performance
• Recomenda-se instalação por mecânico especializado
CDI PRO FIRE X 2.0 COM PIPOCOS – UNIVERSAL 12 PARA MOTOS CARBURADAS (CONEXÃO BLUETOOTH)
No Pix: R$ 564,29
CDI Profire X 2.0 Universal 12V – Lançamento | Ajuste pelo Celular (Bluetooth)
É a escolha ideal tanto para substituir o CDI original quanto para quem busca melhor desempenho, resposta mais rápida do motor e uma ignição mais estável. O Profire X 2.0 é a nova geração de CDI universal, desenvolvido para oferecer mais compatibilidade, mais controle e mais facilidade de ajuste, sendo perfeito para uso em motos originais ou preparadas.
📱 Ajuste direto pelo celular
Com conexão Bluetooth, você pode configurar o CDI pelo aplicativo e ajustar parâmetros de ignição de forma simples e rápida.
Mais praticidade para:
-
Acertos de motor
-
Preparações
-
Ajustes em oficina
-
Testes de desempenho
🔧 Compatibilidade com diversas motos carburadas
CDI universal para motos carburadas 12V de 1 cilindro, compatível com vários modelos populares do mercado.
Honda
CG 125 / 150 / 160
Fan 125 / 150
Titan 125 / 150
Biz carburada
XR / Bros carburada
Yamaha
YBR 125
Factor 125
XTZ 125
Crypton
RD 135
Suzuki
EN 125
Intruder 125
Yes 125
Outras marcas
Diversos modelos carburados 12V da Shineray, Dafra e similares.
✔ Compatível com sistemas de 1 ou 2 ressaltos, configurável diretamente no aplicativo.
⚙️ Requisitos da moto
Antes da compra, verifique se sua moto possui:
-
Motor monocilíndrico carburado
-
Sistema elétrico 12V
-
Bobina de pulso com ressalto externo no volante magnético
-
Sistema com 1 ou 2 ressaltos
📦 Conteúdo da embalagem
-
1 CDI Profire X 2.0
-
Produto novo e pronto para instalação
💡 Ideal para quem busca:
✔ Mais controle na ignição
✔ Melhor resposta do motor
✔ Facilidade no acerto
✔ Tecnologia mais moderna para motos carburadas
KIT 270cc – CRF 230
No Pix: R$ 1.169,63
🔥 KIT 270cc – MÁXIMA FORÇA PRA SUA CRF 230 🔥
Se você quer dar um salto absurdo de desempenho no seu motor OHC, o Kit 270cc é a escolha ideal. Mais cilindrada, mais torque e uma entrega de potência muito mais forte — perfeito pra quem quer transformar completamente o comportamento da moto.
⚙️ COMPATÍVEL COM:
🏍️ CRF 230
⚙️ CARACTERÍSTICAS
✔️ Kit 270cc
✔️ Qualidade KMP Kit Premium
✔️ Pino e travas incluso
✔️ Aumento real de cilindrada
✔️ Mais torque e força em baixa e média
🧪 INSTALAÇÃO
🔧 Necessário abrir os blocos na medida de 73mm
🔧 Não requer cava de válvula
🔧 Não requer ajuste de taxa
🔧 Não requer ajuste de altura de cilindro
📦 ITENS INCLUSOS: (QUALIDADE KMP PREMIUM)
✔️ Cilindro
✔️ Pistão completo
✔️ Pino
✔️ Travas
🚀 BENEFÍCIOS
⚡ Aumento expressivo de torque
⚡ Moto muito mais forte nas saídas
⚡ Melhor retomada e desempenho em trilha
⚡ Ganho real de potência
⚡ Sensação de motor “maior”
💡 DESTAQUE
🔥 Um dos upgrades mais fortes para sua CRF 230
🔥 Ideal para uso em trilha, arrancada e preparação completa
🔥 Excelente combinação com comando preparado e cabeçote de alto fluxo
⚠️ IMPORTANTE
• Recomendado uso com carburação ajustada
• Instalação por profissional especializado
CONDUTOR DE AR ESPECIAL P/ CRF 300F E 250F – COLETOR ORIGINAL
No Pix: R$ 819,73
🔥 KIT CONDUTOR DE AR ESPECIAL 597 RACING – CRF 250F / CRF 300F 🔥
O upgrade ideal pra quem busca mais fluxo de ar, melhor resposta e mais potência mantendo o coletor original da moto.
Desenvolvido para aumentar a eficiência da admissão sem necessidade de trocar o coletor, o Condutor de Ar Especial 597 Racing entrega muito mais rendimento e desempenho em todas as rotações.
⚙️ COMPATIBILIDADE
🏍️ CRF 250F
🏍️ CRF 300F
⚙️ O KIT ACOMPANHA
✔️ Condutor de ar especial 597 Racing 🧬
✔️ Filtro de ar da CRF 230F 📊
✔️ Parafusos, porcas e arruelas em inox 🔩
🔥 DIFERENCIAIS
✔️ Compatível com coletor original 🔧
✔️ Compatível com TBI original e especiais 🔀
✔️ Condutor flexível de alta eficiência 🧬
✔️ 7 pontos de fixação na caixa de ar 📌
🧠 ENGENHARIA DE PERFORMANCE
⚡ Maior eficiência volumétrica devido ao aumento do CFM
⚡ Aumento significativo da vazão de ar
⚡ Melhor enchimento do cilindro
⚡ Melhor rendimento em médias e altas rotações
O conjunto utiliza o filtro da CRF 230F, que possui maior área e vazão de ar comparado ao original, permitindo muito mais alimentação para o motor.
🧪 TESTADO E APROVADO
✔️ Testado em bancada de fluxo
✔️ Testado em dinamômetro
✔️ Ganhos reais de potência e resposta
🚀 BENEFÍCIOS
🔥 Mais potência em todas as rotações
🔥 Melhor resposta de acelerador
🔥 Motor muito mais solto
🔥 Maior eficiência de admissão
🔥 Excelente upgrade para motos preparadas
💥 Um upgrade extremamente eficiente pra quem quer melhorar a respiração da CRF sem precisar trocar o coletor original.
KIT 300F – STAGE 1
No Pix: R$ 1.836,00
🔥 KIT 300F STAGE 1 – O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO PRA SUA HONDA 300F 🔥
Quer transformar sua 300F gastando pouco e sentindo uma diferença absurda na pilotagem?
O KIT STAGE 1 foi desenvolvido exatamente pra isso: um conjunto totalmente equilibrado, Plug & Play, que entrega + de 5CV no corte, muito mais resposta e uma moto totalmente mais esperta.
Compatível com:
🏍️ CB 300F
🏍️ Sahara 300F
🏍️ Tornado 300F
🏍️ CRF 300F
⚙️ ITENS DO KIT E PREÇOS UNITÁRIOS:
✔️ Comando N2 STD/PRÓ Alemão Performance – não perde baixa e entrega mais potência e resposta em médias e altas rotações – R$577,00
✔️ Central Original HONDA Remapeada – melhor resposta, partida, marcha lenta e funcionamento refinado – R$780,00
✔️ Engrenagem da Bomba de Óleo RV12 – mais lubrificação e segurança em alta rotação – R$260,00
✔️ Disco de Embreagem Adicional – maior área de contato e menos patinação – R$18,00
✔️ Molas de Embreagem Reforçadas – embreagem mais firme e resistente – R$200,00
✔️ Filtro de Óleo Inox Lavável – maior proteção e reutilizável – R$160,00
✔️ Filtro de Ar Marshall Filters – maior fluxo de ar, segurança e melhor desempenho – R$180,00
🧠 DIFERENCIAL DA CENTRAL ORIGINAL REMAPEADA
💥 Muito mais confiável que módulos paralelos
💥 Menor risco de falhas eletrônicas
💥 Acerto fino de combustível e ignição
💥 Mantém toda a confiabilidade original Honda
📲 O valor promocional funciona apenas na base de troca da central original:
✔️ Enviamos uma central original já remapeada
✔️ O cliente envia sua central original na troca
ENTRE EM CONTATO COM 51 8062-8426
⚠️ A central enviada deve ser original Honda e estar 100% funcional.
🚀 BENEFÍCIOS DO KIT
⚡ Aproximadamente +5CV no corte
⚡ Melhor resposta de acelerador
⚡ Moto muito mais forte nas retomadas
⚡ Melhor desempenho em médias e altas
⚡ Instalação Plug & Play
⚡ Excelente custo-benefício
💰 VALOR DOS ITENS SEPARADOS
💸 Total dos componentes: R$2.175,00, DESCONTO DE QUASE R$500,00 LEVANDO ESTE KIT!
💥 No KIT STAGE 1 o cliente leva tudo com melhor custo-benefício e conjunto já pensado para trabalhar em perfeita harmonia.
💥 O kit ideal pra quem quer transformar a 300F sem abrir o motor e sem gastar uma fortuna.
CABEÇOTE DE 250F PREPARADO PRA FORÇA LIVRE – VÁLVULAS DE TITAN 150
No Pix: R$ 3.693,59
🔥 CABEÇOTE FORÇA LIVRE CRF 250F FORÇA LIVRE – MÁXIMO FLUXO E PERFORMANCE EXTREMA 🔥
🔥 OPÇÃO COM DESCONTO ESPECIAL 🔥
Se você enviar o seu cabeçote original da CRF 250F na base de troca, será abatido R$1.000,00 do valor do produto.
📲 OBS: Esta opção é válida apenas para compras realizadas via WhatsApp:
51 80628426
Se a ideia é extrair o máximo de potência possível da sua CRF 250F, o Cabeçote Força Livre Alemão Performance é uma preparação desenvolvida para quem busca alto fluxo, resposta brutal e desempenho máximo.
Este cabeçote recebe uma preparação completa focada em liberar ao máximo a passagem de ar, permitindo que o motor respire muito mais livremente e entregue ganhos expressivos de potência e torque, principalmente em motores preparados.
O conjunto utiliza válvulas maiores no padrão Titan 150, combinadas com preparação de dutos e componentes de alta qualidade, criando um cabeçote extremamente eficiente para projetos fortes de motor.
Além disso, o kit acompanha coletor de admissão em alumínio, garantindo melhor fluxo e maior eficiência na alimentação do motor.
⚙️ COMPONENTES E TRABALHOS INCLUSOS
✔️ Casco de cabeçote original Honda CRF 250F cuidadosamente selecionado
✔️ Preparação completa do cabeçote (usinagem e otimização de fluxo)
✔️ Válvulas preparadas padrão Titan 150 – 30mmx26mm
✔️ Guias de válvula em bronze de alta durabilidade
✔️ Retentores novos instalados
✔️ Coletor de admissão em alumínio de alto fluxo
🧠 DESENVOLVIDO EM BANCA DE FLUXO
Este cabeçote foi desenvolvido com base em testes em bancada de fluxo, onde é possível medir e otimizar a passagem de ar pelos dutos de admissão e escape.
Isso permite uma preparação muito mais eficiente, trazendo benefícios como:
⚡ Maior fluxo de ar para o motor
⚡ Melhor enchimento do cilindro
⚡ Ganhos reais de potência e torque
⚡ Melhor desempenho em médias e altas rotações
⚡ Resposta de acelerador muito mais rápida
O resultado é um conjunto equilibrado entre desempenho extremo e confiabilidade mecânica.
🏭 CASCO ORIGINAL SELECIONADO
Trabalhamos exclusivamente com cascos de cabeçote originais da CRF 250F, escolhidos cuidadosamente antes da preparação.
Garantindo que cada unidade seja:
✔️ 100% original Honda
✔️ Sem soldas ou reformas anteriores
✔️ Estruturalmente perfeito para preparação
Isso garante maior durabilidade e segurança para motores preparados.
🚀 BENEFÍCIOS DO CABEÇOTE FORÇA LIVRE
🔥 Fluxo de ar extremamente superior ao original
🔥 Ganho significativo de potência
🔥 Melhor desempenho em altas rotações
🔥 Resposta de acelerador muito mais rápida
🔥 Preparação profissional para projetos fortes de motor
Ideal para motos com:
✔️ Kits de alto aumento de cilindrada
✔️ Comandos de alta performance
✔️ Preparações voltadas para trilha forte, arrancada ou uso esportivo
💰 COMPOSIÇÃO DO VALOR DA PREPARAÇÃO
• Preparação do cabeçote – R$800,00
• Válvulas preparadas 30x26 – R$250,00
• Sedes Maiores Instaladas – R$600,00
• Soldas – R$150,00
• Guias de Bronze – R$400,00
• Retentores – R$40,00
• Coleto em alumínio – R$180,00
• Casco original CRF 250F – R$1.000,00
⚠️ IMPORTANTE
• Produto desenvolvido para uso em motores preparados ou projetos de alta performance
• Recomenda-se instalação por mecânico especializado
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